在本报告期覆盖的7月2日至7月8日，这一价格环比下降了6元/吨，连续第三周刷新2010年10月13日发布以来的最低纪录。进入6月份之后，截止到本期，价格指数连续六周下降，累计下降了24元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期内，24个港口规格品中，价格下降的港口规格品由前一期的19个减少到了13个;价格持平的港口规格品由前一期的5个增加到了10个;价格上涨的港口规格品增加到了1个。

　　这一运行结果表明，价格下降港口规格品数量明显减少，价格持平的港口规格品迅速增加，表明该地区动力煤交易价格的下降势头有所减弱。此外，4500大卡和5000大卡低热值规格品价格下降的范围和降幅更加明显，存在补跌倾向。

　　业内人士分析认为，继续低于预期的电煤消费状况、对此前大型煤炭企业下调煤炭价格的继续消化、收效甚微的降价促销效果、对后续采取新的降价促销措施的顾虑、环渤海各港仍然高企的煤炭库存以及更加悲观和恐慌的市场心态，是促使本期环渤海地区各种动力煤交易价格继续下滑，以及价格指数保持较大跌幅的主要原因。