2015年北京市小客车指标额度及配置比例予以公布。与2014年相比，北京市今年小客车指标总数15万个未变，但普通车指标减少1万个，新能源车指标增加1万个。这意味着，今后北京市小客车指标额度及配置比例将向新能源车倾斜。

　　预计下一期摇号，普通小客车指标基准中签率将低于0.66%。

　　与普通小客车个人指标供不应求相比，新能源指标似乎基本上每期都会供大于求。据了解，有不少人在拿到新能源车的指标后，最终放弃购买新能源车，使得大量指标被浪费。不过，尽管如此，按照相关部署，今后北京市小客车指标额度及配置比例仍然会向新能源车倾斜。

　　业内人士认为，新能源车的有效推广，与补贴、免费牌照等一系列政策支持密不可分。

中华人民共和国工业和信息化部

　　为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。现将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批）予以公告。

　　免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三批）