2月6日是上次调油价后的第9个工作日，下周一(9日)国内汽柴油价格的调整窗口即将打开。然而，决定国内油价是否上调的国际原油价格在过去的6个交易日内大涨大跌、精彩纷呈，持续牵动着关注国内油价的人们的神经。从目前趋势看，下周一国内油价很可能终止“十三连跌”的步伐，迎来8个月内的首次上调。

根据我国政策，国内汽柴油价格与国际原油价格联动，自去年下半年以来，国内油价跟随国际原油价格一路走低，创下调价史上最长时间的连跌记录。然而，在过去的6个交易日内，国际原油价格出人意料地出现4天暴涨、第5天暴跌、第六天继续上涨的局面，这大大拉高了国内油价上调的预期。

中宇资讯分析师桑潇分析，此轮油价反弹的原因指向美国页岩油钻井数据的减少、石油生产商削减开支等等。2月6日，中宇原油估价50.225美元/桶，较上一轮基准价上涨4.134美元/桶，测算原油变化率高达8.97%。

根据“十个工作日原则”，国内油价下次调价窗口将于2月9日开启。桑潇说，根据上述数据，当前原油现货价位大幅高于本轮基准价，即便明日原油收盘大跌10美元，也难改本次上调趋势。如果未来一个工作日按照目前原油现货价位运行，则10日零时成品油上调幅度将拉宽至260元/吨，折合标准品90号汽油0.19元/升，0号柴油0.22元/升。

不过，桑潇认为，此轮油价的大幅反弹不太理性，从目前市场反应来看业者对页岩油钻井数量减少的影响力度有些高估，其实国际原油市场的实际供需基本面并未有明显改善，供过于求的现状依旧存在。因此，出现了最近6个交易日中国际原油价格连续四天暴涨后出现第5天暴跌的情况。但尽管如此，国内成品油仍然结束长达8个月的单边连跌行情并首次出现了上调预期。不过，由于产油国组织——欧佩克成员并没有计划减产，支持油价“熊市”的基础仍在，油价短线后市并不确定。