特斯拉联合创始人、首席执行官埃隆·马斯克日前在出席博鳌亚洲论坛2015年年会期间对媒体表示：特斯拉3月份在中国市场的销量较2月大幅增长，增幅为130%~150%（注：因3月尚未结束，为估计数值），这说明越来越多的中国车主接受并认可特斯拉。

　　此前，市场研究公司JLWarrenCapital公布的数据显示，今年2月，特斯拉在中国的注册上牌量为260辆。据悉，特斯拉中国区3月销量的快速增长得益于诸多因素：2月销量基数较低、特斯拉今年在华推行的一系列市场策略的转变以及ModelSP85D车型开始交付。

　　对于之前媒体对特斯拉在中国市场发展前景的担忧，马斯克用乐观积极的态度打消了媒体的顾虑，他强调：“中国的经济增速放缓并不会对特斯拉的中国战略产生影响。市场环境也对特斯拉的发展也十分有利。”去年5月24日，习近平主席指出，发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。而在刚刚过去的2015年两会上，李克强总理也在政府工作报告中明确指出要“推广新能源汽车，以加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染防治”。马斯克表示：“中国市场的现在和未来，都对我很有吸引力。”

　　“特斯拉将长期致力于开拓中国市场，并会在三年内在中国设立工厂和研发中心，以实现本土化生产。不过特斯拉在加州的工厂目前还没有实现全负荷运转，只有达到全部产能后，特斯拉才会考虑在海外市场建厂。因此，特斯拉还会持续一段时间进口。”马斯克说。

　　此前据新华网报道，在回应特斯拉去年在华销量问题时，马斯克表示，在刚刚进入中国市场时，投机者和“黄牛党”造成了市场需求“极其高”的假象。后来，当投机者们取消了订单，库存就增加了。

　　此前有报道称，去年特斯拉在华的销量并不如预期，甚至导致了一些高管离职。马斯克此前也曾对媒体表示，去年特斯拉开拓中国市场过程并不顺利。