3月份，华东气温回暖势头明显，消费进入淡季，发电量同比下降，开工率回升乏力，日耗煤量在春节后见顶回落。环渤海指数当月累计下跌29元/吨，指数的节节下跌，带动4月煤价继续看跌，加之电厂库存仍较高，观望情绪再度蔓延整个市场。

　　本月，华东电力用户整体开工率变化不大，回升乏力。截止月末开工率为79%，累计38台1584.5万千瓦机组检修或调停，比3月上旬仅提升了2个百分点，恢复比较缓慢。平均发电负荷在51-56%间低位运行，华东主力电厂日耗煤量持续下降，截至月末为45.4万吨/天，环比下降了1.9%，春节后有所回升之后再度下跌，上海、浙江、安徽回落。由于经济疲软，工业用电动力不足，春节后日耗的恢复情况较往年春节后同期下降。预计4月份日耗仍可能处于较往年更低的水平。

　　由于2月恰巧春节，3月华东主力电厂发电量环比增加，但较1月降幅为18.9%，比3月初计划电量下降3%，而且区域内江苏、安徽、浙江均低于月初发电计划电量。截止29日江苏省本月统调发电量同比下降4.4%,用电量也下降了2.45%。

　　目前北方港存在攀升，其中北方六港场存31日为2927万吨，比月初增加了153万吨（增幅5.5%）,同期锚地船舶数略有增加，目前66条,比月初增加15条。目前，华东主力电厂库存1275.7万吨，环比增加0.5%，比3月上旬增加25.1万吨，截至30日上午，浙江省主要港口和镇海煤炭交易市场共存煤200.6万吨，与月初相比微增0.4万吨。自本月初以来宁波存煤变化幅度不大，基本围绕200万吨上下波动。虽大秦线检修在即，但由于动力煤市场已进入淡季，煤市处于弱市状态，因此近期存煤大幅增加的可能性不大，将继续在200万吨左右波动。

　　由于4月进入雨季并已进入动力煤消费淡季，从4月份掌握的发电数据来看，华东主力电厂计划发电环比3月同口径下跌3.4%。

　　虽然4月大秦线检修在即，但从目前形势分析，北方港在3月进港量已同比下跌15%，预计检修对市场的积极作用有限，库存或因检修少量消化，最近一段时间港口现货价格还是处于有价无市的局面，报价却在节节走低。截止3月27日，CCI1北方港5500大卡动力煤价格指数已报收446元/吨。随着4月雨季雨水开始增多，南方水电发力将进一步挤压煤炭需求。当前正处于各大煤炭企业月度和季度价格调整窗口，市场整体观望气氛较重，用户采购积极性普遍较低。