2015年一季度中国自主品牌乘用车销量排名统计分析
核心提示: 自主品牌推动市场增长今年首季,国内车市延续了去年的两位数增长。根据最新整理的数据显示,2015年一季度,乘用车市场累计销售已超五百万至501.60万辆,较去年

自主品牌推动市场增长
今年首季,国内车市延续了去年的两位数增长。根据最新整理的数据显示,2015年一季度,乘用车市场累计销售已超五百万至501.60万辆,较去年同期增长了11.5%,保持了两位数增长走势。不过,与去年不同的是,今年拉动市场增长的主要是自主品牌。
今年一季度自主品牌乘用车(包括合资自主品牌)共销售198.51万辆,同比攀升31.3%,增幅明显高于乘用车市场平均水平。在此高增走势下,自主品牌市场份额大幅回升,今年首度升至近四成,为39.6%,而较去年同期仅约三分之一。
SUV助力增长轿车依旧下跌
SUV是推动自主品牌乘用车销量增长的主要产品。今年一季度,自主SUV销量同比激增111.4%,由去年同期的34.98万辆攀升至73.92万辆,已超轿车销量。这不仅是SUV市场高烧不退的表现,也是车企对SUV市场大力投入所呈现的结果,尤其是在小型SUV产品。
在MPV市场上,与2014年动辄四成以上的增长相比,自主品牌增速明显放缓。今年一季度,自主品牌MPV销售53.59万辆,同比提升25.1%。这与近两年上市新车销量逐渐进入平稳期有关。
然而在轿车市场上,自主品牌销量仍然出现滑坡。自主品牌在轿车市场今年一季度累计销售70.99万辆,同比下跌3.2%。车型竞争力薄弱仍是根本原因。
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