根据Analysys易观智库产业数据库近期发布的《中国前装车载导航市场季度监测报告2015年第1季度》研究显示，2015年第1季度，中国前装车载导航市场出货量为77.7万台，环比增长6.8%。

　　

　　

　　2015年第1季度，中国前装车载导航市场四维图新、高德、易图通分别以41.5%、35.0%和21.5%占据中国前装车载导航出货量市场份额前三位。三家企业在本季度所占出货量市场份额与上一季度基本持平。

　　Analysys易观智库研究发现，2015年1季度，中国乘用车销量为530.5万辆，前装车载导航渗透率为14.66%。

　　继电视、电脑、手机三块大屏得以普及之后，流量入口的价值毋庸置疑。车联网的未来必然是以用户为中心。所以争取掌握车联网的入口权就成为决定价值链各环节胜负的关键。掌握入口权的公司未来必然在车联网领域占有一席之地，而车载终端相关企业则在车载屏入口上拥有天然优势。随着城市化和人们生活水平的提高，人们在车内停留的时间越来越多，对于车内娱乐、消费、智能汽车的需求越来越强烈。这些因素都促使着原本的车载终端将向汽车的中心转化。

　　Analysys易观智库分析认为，车载终端作为驾车情景下的典型终端，未来将向车联网中心转化，在保留原本的导航等核心功能的前提下，成为车载典型流量入口，向娱乐终端、云服务和汽车后市场进行拓展。