价格方面，5月份动力煤期货市场价格连续小幅上涨。现货成交价格也逐渐趋稳，BSPI指数和CCI1指数在下旬呈现不同走势，其中CCI1指数近期小幅回升，但BSPI仍处于小幅下跌的趋势中，但跌幅已经收窄。从指数中可以看出，5月份现货市场较上月跌势趋缓。

　　库存方面，北方港口目前库存约为1800万吨左右，六大电厂煤炭库存最新数据显示为1170万吨左右，港口和电厂的库存量较前期都有小幅的回落，尤其是北方港口的库存较上月已经有明显的回落，港口方面已经没有明显的去库存压力。

　　从期现市场情况看，目前动力煤9月合约价格已在430点附近，期货成交量与持仓量较前期均有所上涨。近期国际煤炭价格小幅上涨，CCI8已至52.7美元/吨，但内外贸价差较前期有所回落。国内基本面上，近期下游电厂普遍有刚需采购的意愿，船运费价格南北线齐涨，港口作业中转情况良好，部分煤种甚至有紧俏现象，大矿也及时对价格做了调整。不过，整体上，港口现货销售价格仍较为平稳，没有出现大幅拉涨的态势。

　　另一方面，目前期货价格自已涨至430元/吨左右，而现货价格仍维持在400元/吨上下，而从进口煤价格看，近期进口煤价格也相对稳定，未出现大幅上涨的迹象。虽然距离交割月仍较远，期货价格仍有可能保持合理的升水结构。但现货市场经历一波下游电厂的补库后，电厂的日耗煤量仍没有回升，下游需求量仍没有明显改观。动力煤价格的上涨仍缺乏有效的动能。从各种因素看，市场短期内以震荡整理为主。