根据盖世汽车研究院整理的数据，2015年，日系车在华国产车销量再次突破三百万至3,408,385辆，不过，8.1%的同比增幅不及于乘用车9.6%的增长，市场份额同比下降0.2个百分点至16.9%。

2015年日系在华销量分析：轿车表现突出

　　分月度来看，日系车2月份受季节因素影响，销量不足20万辆，仅销售新车150,931辆，同比跌幅也最为显著，达到了13.8%。此外，还有1月和3月份销量也出现了小幅度的下滑。值得一提的是12月份，日系车该月销量实现437,966辆，创历史新高。

　　轿车优于市场平均水平

　　在轿车、SUV和MPV三类汽车市场中，轿车依旧是日系车的主力，且市场表现可圈可点。日系轿车在去年轿车整体下跌5.4%的背景下，销量同比上涨2.1%至2,273,140辆，市场份额同比上涨1.4个百分点至19.4%。A级车是日系轿车销量整体增长的主因，轩逸和卡罗拉的增幅均达两位数。

　　相对比之下，SUV和MPV市场表现不佳。日系SUV去年销量虽然突破百万辆，销售新车1,009,159辆，但是其29.1%的增幅远不及52.7%的平均市场水平。同时其市场份额同比下降2.9个百分点至16.1%。日系MPV销量同比下跌13.1%至126,086辆。