德国时间2月4日上午，戴姆勒集团在德国斯图加特发布2015年业绩。2015年，戴姆勒集团销售了290万辆汽车，比2014年增加12%。戴姆勒息税前利润率首次突破9%，奔驰达到了去年初设定的10%的利润目标。

　　戴姆勒提供的数据显示，去年集团营业额增长15%，达1495亿欧元（2014年1299亿欧元）。息税前利润创历史记录，达135亿欧元（2014年为108亿欧元），集团净利润为89亿欧元（2014年为73亿欧元），显著超过上年水平。每股盈余增至8.08欧元（2014年6.51亿欧元）。

　　这一增长首先要归功于梅赛德斯-奔驰乘用车业务（同比增长16%），其次源于梅赛德斯-奔驰轻型商务车（同比增长9%）。不过，戴姆勒卡车销量增长1%，低于原先预期。

　　四大业务单元中，梅赛德斯-奔驰乘用车方面，梅赛德斯-奔驰品牌，子品牌梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫及Mercedesme和smart品牌的盈利增长再次增速，销量连续六年增长，达2,001,400辆，首次突破两百万大关。几乎所有地区的市场份额都有所增长。营业额增长14%，达838亿欧元。2015年，该业务领域内的息税前利润为82.26亿欧元，大幅增长41%，明显超出上年同期的58.53亿欧元。销售利润率增至9.8%（2014年8.0%）。新上市的车型推动了销量的增长。最重要的增长车型包括全新C级车、紧凑车型和SUV车型等。

　　戴姆勒卡车2015年销量为502,500辆，增长1%，为2006年以来的最高水平。营业额增长16%，达376亿欧元（2014年324亿欧元）。该业务领域的息税前利润为25.76亿欧元，大幅增长37%，显著超过上年的18.78亿欧元。销售利润率增至6.9%（2014年5.8%）。

　　梅赛德斯-奔驰轻型商务车在2015年财年再创销量新高，321,000辆的销量同比增长9%。115亿欧元（2014年100亿欧元）的营业额也显著超出上年。该业务领域在2015年创造了9亿欧元的息税前利润，增长32%，大幅超过上年的6.82亿欧元。销售利润率也从上年的6.8%增长至7.8%。

　　戴姆勒金融服务在2015年共签订150万份新的融资和租赁合同，新合同总金额达579亿欧元，同比增长21%。这样，2015年汽车业务领域内约一半的新车销售获得了戴姆勒金融服务提供的销售及融资支持。2015年该业务领域的息税前利润达16.19亿欧元，超过上年利润额13.87亿欧元，显著增长17%，权益收益率达18.3%（2014年19.4%）。

　　戴姆勒在研发投入上，在上年已经很高的57亿欧元基础上，增至2015年的66亿欧元。2015年研发投入占营业额4.4%。2015年在研发方面的重点是新车型，特别是节能减排的高效环保驱动技术、汽车安全技术、自动驾驶和智能互联。