电动汽车充电桩市场开年就迎来了利好。2016年2月底，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，连续发布五项重要措施力挺新能源汽车产业。

　　而频频收到政策红包的充电桩行业，2015年就开始提速和爆发。多家上市公司均表示，2015年充电桩订单均出现大幅度增长，预计2016年还将有新一轮的增长空间。

　　在城市中，深圳无疑是这方面表现得最为突出的一个，数据显示，仅半年多时间，深圳的慢速充电桩便由2015年5月底的近3000个增加到年底的15134个，增长了近4倍。

　　“当前充电桩产品处于满产状态，2016年还要加大投入”、“去年新能源车充电桩等相关销售收入比上年同期增长4277%”、“每季度的增长率在20%到30%之间”频频受益政策红包的充电桩行业正在迎来新一轮的爆发，多家上市公司均表示，2015年充电桩订单均出现大幅度增长，预计2016年还将有新一轮的增长空间。

　　据了解，充电桩行业分设备和运营两块，设备企业已经率先受益，而运营企业由于盈利模式尚处于摸索阶段，短期还无法兑现业绩，但长期具备想象空间。

　　设备企业订单暴增

　　新能源汽车综合服务商、深圳市聚电网络科技有限公司CEO贾雪峰向记者透露，2015年公司的出货量在万台级别，现在每个季度的增长率在20%~30%，但有一定的周期性，到年底可能还会爆发。

　　2015年11月初，沃尔核材宣布投资5000万元对聚电科技进行增资，持有其10%股权，此外茂硕电源也持有聚电科技13.5%股权。截至目前，聚电科技在全国建有2655个充电桩。

　　2016年1月1日，新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准开始实施，对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范，尤其是在充电兼容性上有了很大突破，为企业创造了新一轮的发展契机。

　　科陆电子方面表示，公司的充电桩业务主要是和公交集团、车企等进行合作建设充电站，目前公司充电桩产品处于满产状态，2016年还将加大投入。

　　科士达2015年业绩快报显示，2015年营收为15.26亿元，同比增长9.99%，净利润为2.63亿元，同比增长55.95%，其中一个原因便来自“2015年公司充电桩业务的订单量及出货量快速增长”。

　　中金公司此前研报指出，科士达本身是UPS行业领军者，由于技术同源、产线共用，公司充电桩产品在转化率和成本上具有优势，2015年订单过亿元，随着2016年充电设施市场启动，业务订单将更饱满，预计2016年有望实现约3亿元收入，业绩贡献提升到15%以上。

　　一位业内分析人士向记者分析，根据《电动汽车充电基础设施发展指南》，社会资本可追逐的充电桩蛋糕就是——50万个分散的公共充电桩+2400座城市公共充电站+150万个位于公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等内部停车场的充电桩。