作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网的统计显示，2015年至少发生过一次车主投诉的小型车有73款，总投诉量为2436宗，平均投诉量为33.4宗。

　　数据看点：

　　合资品牌成小型车投诉“主角”

　　小型车主要面向的是经济型家庭市场，也是一般工薪家庭主要购买的一类车型。这类用户不需要太大的空间去展现“老板气质”，也不需要十分大气的外观去显示“阔绰”，对于小型车的购买者来说，省钱、耐用、舒心是大多数人的追求。

　　因此，购买者一般看中合资车型有着品牌力较好、技术相对成熟、价格适中等特点，去购买更具有性价比的合资品牌的小型车。不过，无论是从投诉量过百，还是从投诉量前15名的车型来看，合资品牌都占据了相对多数，几大主要品牌更是都位列其中。当然，这种情况并不意味着合资品牌的小型车质量已经落后，但厂家需要认真反省一个阶段爆发出来的问题。

　　发动机故障成主流问题

　　发动机是车辆的核心部件，其质量状况让车主十分在意。和大趋势一致，小型车在发动机上的故障也是过去一年车主最为头疼的问题。从小型车投诉量前三名来看，主要故障中发动机相关问题都占了不小的比例。数据也表明，长安、上汽、长城、吉利、江淮等自主品牌小型车的发动机故障问题都是需要重点解决的环节。