3月9日消息，昨天Uber CTO Thuan Pham在一场有关智能出行的论坛上，针对Uber内部核心技术的实现、本地化运营等方面的问题进行了解答。

　　Thuan Pham表示，未来到处都将会是无人驾驶车辆，Uber要展望未来，并且要参与进来，目前已经开始尝试制造无人驾驶车辆，同时Thuan Pham表示，我们的愿景希望出行像流水一样，无处不在，不仅是要让人，还要让物流动起来，将来我们也会参加这种物流的领域。

　　同时Thuan Pham表示，Uber非常看好中国市场，目前有专门的工程团队，专门定制中国的市场，使其体验能够符合像中国的市场。

　　Thuan Pham透露，目前Uber有四个数据中心，在中国所有的服务都是由设立在中国的数据中心提供的数据支持。包含奖励司机方面，也是用中国团队专门的工程师来分析降级的做法，来看补贴是否能够达到之前设计的业务目标，据此判断奖励是不是成功的、成功程度等。

　　关于恶意刷单方面，Thuan Pham表示，我们也有一个反欺诈工程师团队，他们使用各种各样的技巧，包括机器学习去观察作弊的趋势是什么，进行反作弊手段的制订。

　　共享经济模式下的安全问题，一直是人们谈论的焦点，对此Thuan Pham也从技术层面表达了自己的看法，Thuan Pham表示，作为一个技术公司，我们也是尽量希望努力，让技术可以满足安全需求。

　　“比如在印度，App里有一个SOS的键，乘客可以按SOS的键报警来取得帮助。如果想见一个朋友，可以把信息发送给朋友，你的朋友就可以使用这个功能来看到你到底开到哪里了。从安全角度来说，这个功能使亲友也知道你在坐Uber的车，知道你在哪儿。假设有不测的事情发生，周围还有人知道发生了什么事情。”

　　Thuan Pham表示，单独靠技术是不能解决所有问题的，我们的法律团队、人员团队和其他团队，都会共同地去解决这些本地化的问题。

　　在Thuan Pham看来，Uber与滴滴出行等公司相比，优势在于Uber的整个技术进行执行的时候是全球执行的，“在400多个城市、6个大陆都有Uber的背影，而这一点是其他竞争对手在其他区域的竞争对手上不存在的优势，所以这是我们和他们有区别之处。”

　　据介绍，作为Uber的首席技术官，Pham需要保证Uber App的正常运营，他领导的Uber技术团队已经从40多人发展到了超过1200位工程师队伍。