一、消费升级，游轮行业具备较大发展空间

　　全球邮轮旅游呈稳增长趋势。从全球邮轮行业发展来看，邮轮搭乘旅游人次持续稳增长，而且增速涨幅有扩张趋势。2016 年全球邮轮搭乘旅游人次达到2470万，2015年为2319万人次，增速达 6.5%，为5年来最高增速。而此前预测增速是每年4.4%。如果按照2016年全球人口72.6亿计算，邮轮搭乘旅游的渗透率仅为0.32%。

1990-2016年间全球邮轮旅游人次增长趋势（万）

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　　和发达国家相比，我国邮轮旅游渗透率偏低，行业空间较大。邮轮旅游分内河和出境两类。像招商蛇口邮轮业务主要以出境游为主的业务，我们横向对比世界发达国家相似业务可以发现，我国的邮轮渗透率位居末位。然而，我国是亚洲国家中，出境旅游潜力最大的国家。我国邮轮旅游人次数量占亚洲市场接近 50%，2015 年同比增长 40%，2016 年同比增长 113%。 低渗透率和高增长率说明我国邮轮行业具备发展空间。

2016年主要经济体的邮轮搭乘人次占出国人次比重

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2012-2015年间亚洲邮轮旅游人次（万）

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2012-2016年间中国邮轮旅游人次（万）

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　　二、邮轮旅游获政策红利支持

　　国家不断出台利好政策，加大对 游轮 支持力度。2012 年以来，国家旅游局先后批复设立了上海金山、虹口，天津滨海新区，广东深圳蛇口，山东青岛和福建福州等 5 个“中国邮轮旅游发展实验区”。2015-2016 年，国务院先后出台三个文件，明确提出要推进游轮旅游产业发展，鼓励企业研发和建造游轮，并给予通过游轮入境的国际旅客 15天免签支持。2017 年 3 月，交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，拟推进游轮港口基建设施并增加游轮旅游航线。

　　从国家陆续出台的轮政策中，我们可以看出个政策对游轮行业支持力度不小，而且从港口、基建、入境游客签证优惠等都给出了指导方向。可以说，中国邮轮正处于政策红利窗口期。

邮轮产业政策

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