数据显示,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。2021年,我国二手车交易量达1759万辆,不到汽车保有量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例,二手车跨区域流通的市场潜力有待激发。早在今年5月份,国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》明确要求,全面取消二手车限迁政策。

一是明确范围和时间要求。即要求在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围实施该项政策,促进符合国五排放标准二手车实现全国自由流通。二是将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算,优化了交易登记流程;对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标,进一步降低企业经营成本,有利于二手车交易流通。

海星好车联合创始人张兴指出,措施的出台有利于国五排放标准车辆迁入异地,有助于打破更多区域壁垒,促进二手车跨区域自由流通,提升汽车市场的消费需求。

张兴认为,二手车是汽车产业链中的重要一环,盘活二手车跨区域流通,可以促进汽车存量市场的运转,拉动新车消费的增量。希望相关措施尽快落实,未来二手车能逐步像新车一样,实现规范交易、自由流通,在二手车流通的全环节,例如从市场主体的登记注册,到备案,再到二手车的会计处理、发票开具,再到车辆的跨区域流通、转移登记都实现门槛的降低。

据了解,海星好车服务平台定位是汽车行业数字化服务商,致力于全面赋能新车、二手车经销商,助力产业链的数字化升级,帮助经销商在运营、管理、营销、内容、媒介领域实现数字化。海星好车具体服务方向包括数字营销、媒介代理、电商代运营、MCN机构等。目前业务已覆盖北京、南京、深圳、福州、南通、武汉、厦门,第二批即将开通的城市包括长沙、西安、合肥、重庆、广州、成都、上海、南昌等。