工信部近日向全国各省市区工业主管部门和各大型钢铁企业下发了有史以来首次紧急通报，钢铁遭遇限产令。面对产能过剩的现状，其实山东几大钢厂从去年9月至今已处于限产状态，但在今年新一轮建筑用钢的回暖中，各地中小钢厂却借成本优势，使得相对落后的产能迅速恢复。不少业内人士表示，此次限产能否成功救市，关键是看能否淘汰落后产能。
　
　　“从去年9月份开始，济钢和众多大型钢厂一样，限产都在20%左右，在11月份，最高限产达到30%，今年以来我们的限产比例在15%左右。钢协也在组织钢铁生产企业对产能严重过剩的品种实行自律性限产措施，作为大企业我们肯定会结合市场，不会盲目扩大产能。”济钢相关负责人告诉记者。

与济钢一样，记者了解到我省的莱钢、日钢等企业也都处于限产状态。其中莱钢今年以来一直限产在8%左右。

就算大型钢厂都在限产，能否成功救市，也还是一个未知数。

“去年12月份以来，大型钢铁企业附加值高的产品因为出口困难，内需不足，导致价格一降再降，日子不好过。但是今年随着天气转暖，开工率增加，对建筑钢材的需求量特别大，而大多建筑钢材的技术含量相对降低，在这一轮回暖中，我们中小钢厂借助成本优势，生产恢复较快，现在是大钢厂亏损，小钢厂盈利红火。”济南某民营钢厂负责人对自己的“好日子”十分清醒，回暖信号给了行业中的许多小钢企扩产冲动。

“这种不正常的行业现象，进一步导致产能无序释放。”莱钢集团董事长宋兰祥曾如此感慨。

“当前钢铁业并没有实质性回暖，只是由于天气转暖到了传统施工高峰期，短期内带动建筑钢材的需求。”众多业内人士表示，缺乏需求支撑的扩产十分危险。

“发改委已经提出，钢铁行业在2010年年底前，必须完成淘汰300立方米及以下高炉产能和20吨及以下转炉、电炉产能。在当前，限产能否救市的关键是能否淘汰落后产能，当然打压落后产能主要是针对中小钢厂，但也要监督大型钢铁企业停产不符合准入条件的产能。”采访中，不少人都表示，抑制落后产能才能保证钢材市场稳定，防止钢价大涨大落。