“中东版X5现在价格是73.7万，加版84~89万元。”上海自贸区进口车交易中心的一位工作人员在电话中告诉记者。

　　而天津港一家经营进口车的经销商给出的报价是72万元。与此同时，记者从上海当地4S店了解到，新宝马X5xDrive35i领先型的市场指导价虽然为93.8万元，但目前市场上有15个点左右的优惠，裸车价格约为80万元。也正因为在价格上的优势，上海自贸区的平行进口车业务尚未完全展开便已经受到消费者的广泛关注。

　　日前，上海市商务委员会公布了上海自贸区首批平行进口汽车试点企业名单，共有包括上海永达、上海百联在内的17家企业入围。“消息放出后，最近电话咨询的人明显多了起来，大家最关心的就是价格的问题。”上述工作人员表示。不过，据其介绍，虽然目前已经进入试营业状态，但基本上是一些小的经销商，上述17家经销商还没有完全完成进场的工作。所以具体的车型价格，还有待2月15日正式营业后方能揭晓。

　　“按照我的预估，上海自贸区平行进口车的价格应该不会比天津更有优势，”郑州添诚汽车销售有限公司总经理马光认为。在他看来，天津港作为目前平行进口车最多的港口，不仅已经形成相对完善的交易生态圈，在物流等领域也更具优势。据2013年的统计数据显示，在2013年8.3万辆左右的平行进口车中，光天津港就达到7万辆左右。

　　虽然如此，但与传统4S店相比，自贸区平行进口的开闸却让其在购车时有了更多的选择。以新宝马X5xDrive35i为例，“4S店订车基本上要等到3月中旬才能提车，但我天津那边直接就能有现车。”浙江地区一位消费者如是表示。在他看来，平行进口车对他的吸引一方面来自于8万元左右的差价，而另一方面则来自于提车周期的大幅缩短。