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　　3月1日起，合福高铁将进入联调联试阶段，为正式通车做准备。记者昨日了解到，合福高铁通车运行的日期初步定在6月30日，通车后，列车运行时速300公里/小时，厦门到武夷山3小时内直达，到合肥约4个半小时，到北京约8个小时。合福高铁未来计划与福厦高铁连接，从厦门到福州有望只需要一个小时。

　　【合福高铁】

　　合福高铁是我省目前第一条真正意义的高速铁路，也是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里/小时的又一条双线电气化高速铁路。合福高铁北起合肥，南至福州，全长约800公里，在合肥与京沪高铁衔接，可直达北京。途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北（武夷山市）、武夷山东（建阳市）、建瓯西、南平北（延平区）、古田北、闽清东、福州。

　　京福闽赣铁路客运专线公司相关人士介绍，合福高铁福建段的各站房将于3月1日移交给所属车务段进行管理，并开始联调联试，目前拟定的正式通车时间是6月30日，但最终通车时间及列车运行时刻需由铁路总公司进行权威发布。

　　【福厦高铁】

　　正进行前期选址，将成合福高铁延伸线

　　实际上，这条高铁到福州并不是终点，正在紧锣密鼓进行前期选址的福厦高铁将在未来作为合福高铁的延伸线，使这条高速铁路从北京一直延伸到厦门。

　　据了解，福厦高铁很可能也是一条设计时速在350公里/小时的双线电气化高速铁路，整条线贯穿后，从厦门到福州将只需要一个小时，比现在的福厦动车组节约近一半的时间。