根据国家发展和改革委员会通知，2月27日24时起上调国内汽柴油价格，至此，国内油价迎来了今年“两连涨”。

　　上调后，贵阳0号柴油每升5.90元；93号汽油每升6.31元；97号汽油每升6.67元。

　　从调价幅度来看，本轮油价涨幅不仅创出2013年3月底新成品油定价机制出台以来的新高，也是自2012年10月以来的最大涨幅。

　　反弹行情或已是强弩之末

　　这轮油价反弹行情起始于今年1月底，主要受欧美石油巨头宣布减少上游投资等因素刺激。石油期货市场投机基金借机大幅抄底增仓，导致国际油价短期迅速飙升。自1月28日至今，纽约油价累计上涨了8.4%，布伦特油价累计上涨了24%。

　　但专家分析认为，眼下这轮油价反弹行情或已是强弩之末。在2月17日国际油价创出年内新高后，局势急转直下。截至2月26日收盘，纽约油价与年内高点相比下跌了10%，布伦特油价下跌了4%。其中，26日纽约油价单日跌幅达5.53%。

　　“三连涨”概率小

　　“在全球经济仍未完全恢复元气的背景下，原油跌势重启的风险正在加大。”易信总部中国区副首席交易官朱文灏表示，美元指数周四先抑后扬大幅反转走高，有望开启新一轮的涨势。而以美元计价的石油期货价格走势或受到压制。

　　另外，从供需基本面来看，虽然美国运营的油田钻井数连续11周下降，但美国原油库存却连续7周上涨，并不断刷新历史新高。因此，短时期内原油市场供过于求的状况难以改变。

　　生意社成品油分析师李宏表示，本轮油价上调之后，国内93号汽油将普遍重回每升6元的时代。实际上，受上调预期影响，在调价之前，成品油批发行情已经大幅走高。

　　东方油气网油品部经理程瑞锋表示，经过前期冲击之后，国际油价面临大幅回调压力，短期内可能会持续震荡向下。因此，预计后期国内油价“三连涨”概率相对较小，相反，下轮调价迎来下调的概率更大。