3月9日消息，易车控股有限公司发布2014年度财报，其中电商成交量数据的公布引人关注。易车以服务经销商起家，一直在精准购车人群上具有巨大优势，并是行业唯一一家在财报中持续公布销售线索数量的企业。2013年下半年开始，易车积极搭建汽车电商平台，深化汽车电商布局，在此次财报中，更是公开发布了汽车电商最核心的成交数据，表明了其全面转型电商平台的决心：易车旗下两大电商平台易车商城和易车·惠买车2014年Q4合计成交量超过7.3万台。

　　然而，易车的野心绝不仅仅于此。在汽车电商加速前行的同时，其也开始进一步强化自身的服务体系。易车CEO李斌曾反复强调服务的战略意义，“如果不能通过细致的服务去满足购车用户需求，我们就没法实现‘让汽车生活更简单’、‘买车无难事’的承诺。我希望我们的每一个服务细节，都能够帮助我们塑造服务口碑。”

　　从这一系列布局不难发现，一张媒体+电商+服务，三者交织的大网正被易车悄然撒下。

　　常态化模式见成效　电商业务领先

　　与同行局部商品、节点促销的形态相比，易车从一开始就选择了常态化汽车电商，因此其向汽车电商的转型更加彻底，更逼近汽车电商的本质。易车的两大常态化电商平台易车·惠买车和易车商城分别于2014年4月和7月上线，分别对接汽车经销商和厂家的电商需求，实现了一年365天在线卖车，并解决了用户在实际线下购车中价格不透明等痛点问题，发展势头迅猛。

　　2014年易车Q3财报电话会议宣布，易车·惠买车在第三季度的成交量超过2.9万台，并呈逐步上升的趋势；双十一当天，易车·惠买车的单日成交量更高达1.58万台。与此同时，易车商城也取得了一系列亮眼成绩：广本奥德赛、广汽雷凌、三菱劲炫、劲畅、上汽MGGT等多款热门车型先后入驻易车商城独家或率先发售，均取得了良好的销售业绩；北汽、广汽、上汽、海马、福田等一批企业先后与易车达成汽车电商战略层面合作。

　　在积极布局并推进汽车电商业务的同时，易车也看到电商业务需要重金投入及成熟的经验支持。2015年1月9日，易车宣布牵手京东、腾讯，获得两者8亿元美金和约7.5亿元美金的独家资源的战略投资，更坚定了其对汽车电商的布局和投入。易车CEO李斌曾提到，“2014年易车的汽车电商基本完成了实验室论证阶段，开始要真正产品化、走向市场，有了京东、腾讯的支持，易车汽车电商可以在一个更高的平台上大张旗鼓地做。”毫无疑问，京东单价高、男性多的用户群体将为易车带来更多的汽车销售，进一步提升易车汽车电商的市场份额。

　　在易车已有的逐渐成熟的汽车电商模式以及上涨迅猛的电商交易数据的基础上，京东和腾讯的战略投资，将进一步扩大易车的汽车电商领先地位，使得易车的汽车电商发展如虎添翼。