“兼并可以，平等合并的话两家都要死。”许中波说，“除非哪天武钢业绩很差了，宝钢把它兼并了，变成自己的一个车间，这种形式可以。”

　　从今年3月份开始，在国企改革的热潮之下，宝钢和武钢的合并传闻发酵至今。但据本刊记者了解，双方的合并至今仍无实质性的动作。

　　宝钢股份是我国最大、最现代化的钢铁联合企业，在国际钢铁市场上属于世界级钢铁联合企业。武钢股份是由武汉钢铁集团公司控股的、国内第二大钢铁上市公司。拥有当今世界先进水平的炼铁、炼钢、轧钢等完整的钢铁生产工艺流程，钢材产品共计7大类、500多个品种。

　　有分析人士称，合并后联合体的高附加值硅钢产品在国内市占率将达85%，有助于消除两家公司在硅钢领域的竞争关系，并提升话语权。

　　但钢铁专家、北京梅塔科咨询服务有限公司总裁许中波并不看好此次重组。许中波在接受本刊专访时称，钢铁行业此前巨头之间的重组都百分百是失败的，宝钢和武钢应该不会重蹈覆辙。

　　“兼并可以，平等合并的话两家都要死。”许中波说，“除非哪天武钢业绩很差了，宝钢把它兼并了，变成自己的一个车间，这种形式可以。”

　　事实上，宝钢和武钢的合并早在武钢原董事长邓崎琳执掌帅位期间便有提及。邓崎琳于2004年下半年从前任刘本仁手中接过武钢的帅印。今年8月29日，中央纪委宣传部网站宣布邓崎琳涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。

　　邓崎琳接手武钢的时候，武钢当时的产能仅有900万吨。相比之下，宝钢有3000万吨，鞍钢有1500万吨，沙钢也有1000多万吨，马钢的1700万吨规划也已批准。

　　由于规模不大，在接手武钢之后，宝钢武钢合并的传闻就已传开。邓崎琳在2011年接受媒体采访是曾透露，当时国资委规划局的一位局长受主任委托跟他沟通过一次，向其询问宝钢和武钢能不能合并。

　　当时，邓崎琳表态“我同意”，但同时回答“时机不对，时机不合适，能不能让我们双方酝酿一段时间，什么时候合适，我们以后再说”。