上海市交通委相关人士14日在2015年“天谱安全论坛”上表示，上海港口危险货物的吞吐量及储存量不断增长，相关的集装箱吞吐量全国第一。危险货物既是经济发展不可或缺，又与城市安全紧密相关，上海正强化相关管控措施。

　　上海市交通委人士杨建勇说，化学工业是经济的主要基础产业，其中不少产品在理化性质上属危险货物，在储存运输上需要严格管控。目前，上海港危险货物的年吞吐量达4262万吨，占全港货物吞吐量的5.6%;其中，危险货物集装箱年吞吐量达74万标准箱，列全国第一。上海港口危险货物的储存和装卸安全总体可控。

　　据介绍，上海将港口公共安全放在重要位置，相关部门对危险货物港口经营人进行经营许可;对新建、改建、扩建从事港口危险货物作业的建设项目进行安全条件审查;受理港口区域内重要危险源辨识、分级、登记和备案，并建立安全监管系统。在此基础上，还在进一步针对薄弱环节强化相关管控措施，紧急启动部分危险货物堆场的搬迁和整改，上海港口各重大危险源所在企业也严格制度、严密检查、严堵漏洞，加强人员培训和演练，提升物防和技防的水平。

　　中国工程院院士汪旭光等专家认为，建立危险货物的管控和应急体系，应进一步形成“示踪溯源”的立体化防控系统，运用大数据、云计算、互联网+、智能化等现代信息技术，全天候精确把控危险品的状态，包括数量、所处环境及流转情况等，这样既可实现实时动态的监控和预警，还可为应急救援工作提供精确信息，协同制定科学合理的救援方案。