数据显示，2015年，我国专用汽车出口量17,116辆，同比增幅下降，即从2014年增长1.28%转为2015年下降2.47%；出口创汇16.68亿美元，同比走势回升，即从去年下降6.80%转为今年增长4.13个百分点。

　　专用汽车出口规模及构成分析

　　从出口车型上看，2015年，混凝土搅拌车和起重车继续成为我国专用汽车出口主要车型，两款车型出口量占专用汽车总出口量的57.69%。但也应看到，尽管起重车的出口数量虽超千余辆，但其较同期相比数量和金额却双双下降。与去年同期相比，除起重车、医疗车、石油车、无线电通讯车和道路扫雪车五款车型数量或出口金额同比呈现出下降趋势外，其他车型出口数量和金额同比均为正增长。其中，飞机专用车出口数量和出口金额同比增幅最为明显，分别为271.43%和442.06%。

　　2015年，我国专用汽车出口数量呈现“高-低-高-低”的走势，出口数量波动性较大。其中，前两月专用车出口增速大幅波动，1月下降6.34%，2月增长132.99%。受春节假期的影响，2014年的企业抢出口集中在1月份，2015年集中在2月上中旬。受这个因素的影响，2014年2月出口基数比较小，推高了2015年的出口增速。经过3月份的过渡，4月专用汽车出口数量达到最高，接近或达到1,706辆；5月、6月增幅有所下滑，自7月开始出口数量持续回升，回升幅度不是很大，至9月升至年内第二高点，为1,649辆；随后10月开始市场又现低迷走势，到了12月需求有所释放，致使销量有所回升，到12月达到1,637辆。