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十大自主车企无人驾驶技术研发情况汇总一览
2016/3/3 8:46:12 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 无人驾驶被认为是未来出行的解决方案之一,目前包括谷歌、特斯拉等科技行业巨头,以及宝马、奥迪、丰田等汽车业内佼佼者纷纷展开无人驾驶技术的研发,如今国内自主品牌也无人驾驶被认为是未来出行的解决方案之一,目前包括谷歌、特斯拉等科技行业巨头,以及宝马、奥迪、丰田等汽车业内佼佼者纷纷展开无人驾驶技术的研发,如今国内自主品牌也已展开在相关领域的探索。网通社对自主车企无人驾驶技术研发信息进行了统计,目前已有十家车企涉足该领域,各自的研发进程有所区别,其中北汽将在今年的北京国际车展上,推出一款可供试乘试驾的无人驾驶产品,长安研发的无人驾驶汽车将由重庆开往北京参加车展。
在盘点的十大车企中,一汽、上汽、长城、北汽、长安共5家车企此前已展示了配备初级阶段辅助驾驶、低速自动驾驶等技术的样车,广汽此前展示了一款自动驾驶新能源概念车,东风、吉利、力帆、比亚迪也宣布进入无人驾驶技术的研发阶段,力帆首款带有低速驾驶功能的汽车产品将于明年6月推出,吉利则将在未来2-3年内推出自动驾驶汽车。
一、长安汽车
亮点:2018年实现集成式自适应巡航2020年全自动驾驶产业化应用
长安规划未来5年将斥资40亿元用于无人驾驶等前瞻科技的研发。今年4月,由长安睿骋改装的无人驾驶汽车,将从重庆出发,沿高速公路驶向北京,参加北京国际车展。目前长安汽车已完成智能化Ⅰ、Ⅱ级技术,其中如0-150公里时速自适应巡航、车道保持等技术,预计今年底推出,将应用于部分长安品牌量产车型。
按照规划,长安汽车的智能化之路,将分成4个阶段:第一阶段,研发全速自适应巡航、半自动泊车等应用技术,目前已完成;第二阶段,是在2018年实现组合功能自动化,如集成式自适应巡航、全自动泊车、智能终端4.0等;第三阶段,实现有限的自动驾驶,如高速公路全自动驾驶等;第四阶段,是在2025年实现汽车全自动驾驶,进入产业化应用。
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