二季度全国铁路货物发送量实现大幅增长
核心提示:记者近日从中国国家铁路集团有限公司获悉,二季度,全国铁路货物发送量实现大幅增长,累计完成10.52亿吨,同比增长8.0%。4至6月连续三个月,铁路货物发送量同比增幅高于公路
记者近日从中国国家铁路集团有限公司获悉,二季度,全国铁路货物发送量实现大幅增长,累计完成10.52亿吨,同比增长8.0%。4至6月连续三个月,铁路货物发送量同比增幅高于公路、水路,铁路货运增量行动取得显著成效。铁路货物运输需求旺盛,凸显了我国经济发展充满活力、稳中向好;“公转铁”货运增量显著,有效减少了交通运输环节的能源消耗和污染排放,为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作出了积极贡献。
中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人表示,国铁企业深入开展货运增运攻坚行动,提升货物运输能力,优化运输组织,完善配套设施,降低物流成本,推动铁路货物发送量快速增长,为完成全年货运增量目标奠定了坚实基础。
当前,我国经济稳中向好态势进一步巩固,铁路货物运输需求旺盛,国铁企业坚持以市场需求为导向,加大运力投放,为打好铁路货运增量攻坚战、服务经济社会发展提供了可靠运力保障。据介绍,国铁企业及时启动货车和集装箱采购,开展破损敞车集中整治,有效增加了货车供给;扩大万吨列车开行,努力增加繁忙干线货运能力;加强精细化调度指挥,加快车辆周转,提升了运输效率;积极应对水害、地震等灾情影响,组织迂回运输,保证了运输畅通。二季度,国家铁路日均装车15.05万车,同比增长9.3%,其中6月份日均装车达到15.43万车,创下月均装车历史最高纪录。
再者,国铁企业紧密对接服务市场需求。为有效承接大宗货物“公转铁”运输,国铁企业围绕全国范围内电煤、非电煤、氧化铝、焦炭、矿建等物资,以及河北南部、山西东南部、河南北部等重点地区钢厂疏港矿石运输,加强与相关省市区政府以及五大发电集团、中铝集团等重点企业沟通协调,全面梳理“公转铁”货源,按照一企一策、一港一策,制定实施铁路运输方案,有力促进了公路货源向铁路转移,有效减少了交通运输环节的能源消耗和污染排放,为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作出了贡献。二季度,全国主要港口疏港矿石运量完成8655万吨,同比增长11.1%,其中天津港、黄骅港同比增长分别为11.6%和88.6%。
另外,今年国铁企业还有效降低社会物流成本。今年先后出台了取消和降低10项货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费等多项措施,让利于企业和货主,预计全年降低社会物流成本约69亿元。同时,根据货运市场需求情况,分品类、分区域、分梯次下浮铁路货运价格,仅二季度就实施了1940多个项目,进一步降低了社会物流成本,以实际行动支持了实体经济发展。(于祥明)
中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人表示,国铁企业深入开展货运增运攻坚行动,提升货物运输能力,优化运输组织,完善配套设施,降低物流成本,推动铁路货物发送量快速增长,为完成全年货运增量目标奠定了坚实基础。
当前,我国经济稳中向好态势进一步巩固,铁路货物运输需求旺盛,国铁企业坚持以市场需求为导向,加大运力投放,为打好铁路货运增量攻坚战、服务经济社会发展提供了可靠运力保障。据介绍,国铁企业及时启动货车和集装箱采购,开展破损敞车集中整治,有效增加了货车供给;扩大万吨列车开行,努力增加繁忙干线货运能力;加强精细化调度指挥,加快车辆周转,提升了运输效率;积极应对水害、地震等灾情影响,组织迂回运输,保证了运输畅通。二季度,国家铁路日均装车15.05万车,同比增长9.3%,其中6月份日均装车达到15.43万车,创下月均装车历史最高纪录。
再者,国铁企业紧密对接服务市场需求。为有效承接大宗货物“公转铁”运输,国铁企业围绕全国范围内电煤、非电煤、氧化铝、焦炭、矿建等物资,以及河北南部、山西东南部、河南北部等重点地区钢厂疏港矿石运输,加强与相关省市区政府以及五大发电集团、中铝集团等重点企业沟通协调,全面梳理“公转铁”货源,按照一企一策、一港一策,制定实施铁路运输方案,有力促进了公路货源向铁路转移,有效减少了交通运输环节的能源消耗和污染排放,为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作出了贡献。二季度,全国主要港口疏港矿石运量完成8655万吨,同比增长11.1%,其中天津港、黄骅港同比增长分别为11.6%和88.6%。
另外,今年国铁企业还有效降低社会物流成本。今年先后出台了取消和降低10项货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费等多项措施,让利于企业和货主,预计全年降低社会物流成本约69亿元。同时,根据货运市场需求情况,分品类、分区域、分梯次下浮铁路货运价格,仅二季度就实施了1940多个项目,进一步降低了社会物流成本,以实际行动支持了实体经济发展。(于祥明)
转自:中国证券网
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