从制造向智造的转变，新日天津智能化工厂封顶，将突破产能瓶颈

　　11月26日，随着最后一方混凝土的浇筑，新日天津智能化工厂封顶仪式在红旗飘扬和鞭炮齐鸣中准时开启，这标志着新日不仅将突破产能瓶颈，实现产能的大跨步飞越，为“新国标”加速换购和“碳达峰、碳中和”目标达成开启了“涡轮增压”，同时还预示着新日即将完成平台化、通用化和标准化的生产智造平台的建设，实现从制造向智造的巨大转变。

　　天津新日机电有限公司总经理刘小东先生，副总经理陈美玉女士、娄西山先生，工会主席刘华先生和基建项目经理赵志浩先生出席了封顶仪式，并一起参观了厂区，一同见证了新日的“未来时刻”!

　　产能突破，新日品牌实力再次释放

　　“天津智能化工厂建设项目(一期)”是新日在天津投资建设的第二座工厂，将致力于超高端智能锂电车及配套产品的研发与制造。工厂建设地点位于天津市津南区小站镇，项目总投资预计为近6亿元，总占地面积约253亩，建筑面积达10万平方米。工厂建成之后，新日可年增产500万辆，产值可达到60亿元。

　　天津智能化工厂的落成，将与无锡、湖北、广东、浙江四大产业基地遥相呼应，有助于新日电动车市场占有率的提升，同时对整个两轮电动车行业的发展也有着重要的意义。它不仅能够让新日的产量实现倍数增长，提升销售终端高端智能车型的覆盖率，同时还能缓解短期内由于行业产能不足而造成的“新国标”落地迟缓现状，满足消费者对电动车品质更高的要求，为国家“碳达峰，碳中和”中远期目标的早日达成提供了可靠基础。

　　可以说，新日天津智能化工厂的建设为新日品牌实力的提升留下浓重的一笔，不只展现出了新日品牌的强大实力，还彰显出了作为行业领跑者责任的担当!

　　引领制造向智造转变，新日为整个行业领航

　　除了产量的提升，天津智能化工厂的自动化、智能化生产流程对于新日乃至整个行业也具有重大意义，它实现了行业从制造到智造的转变，重塑了消费者对电动车行业的信心!

　　由于技术限制，很多电动车厂商的生产线是由人工负责焊接、装配和测试等工作，不仅增加了人工成本，还增加了时间成本，重要的是不良品率也会居高不下。而新日汲取了“汽车级”品质精华，从汽车生产线获得灵感，购置了组装智能系统、立体货架智能系统、自动化智能物流系统等先进生产设备，使电动车生产从生产线到仓储物流完全按照智能化、程序化、标准化流程操作，在保证了产品品质的高度统一的同时，还降低了生产成本，为行业未来发展打造了样板，也为消费者提供了更多、更好的产品和服务。

　　“天津智能化工厂建设项目(一期)” 从开工启动至今短短7个月，新日就交出了一份令人鼓舞、催人奋进的成绩单，充分彰显新日“重回第一”的决心与态度。相信在“新日速度”的领航之下，两轮电动车行业最终会从制造完成向智造的转变，为消费者带来更高品质的出行体验!