根据现代汽车和韩国政府方面透露的消息，现代目前的计划是：在继续与合作伙伴推进在重庆建厂计划之外，改造其现有合作伙伴——北京汽车工业控股有限公司在沧州的工厂。

　　报道还称，沧州和重庆的两间工厂将先后在2016年的上半年和下半年建成投产，年产能分别是20万台和30万台，现代未来还打算将产能分别增加到30万台和45万台。

　　目前，现代汽车在重庆的工厂已完成了场地平整工作。但韩国媒体指出，现代建厂还须取得中国政府的批准，政府方面希望其在河北省的沧州建厂。

　　此前，现代汽车在中国的第四工厂的选址问题一直是各方争议的焦点。现代汽车曾表示，为了满足中国不断增长的西部市场需求，希望在西南重镇重庆开设新厂。但中方却表示，希望现代汽车的第四工厂能够落户北京周边地区。

　　北京现代的三间工厂都在北京附近;而东风悦达起亚的三间工厂则位于江苏盐城。

　　现代汽车为在中国西部内陆地区建设工厂不遗余力。目前，重庆的汽车拥有率是每10万人拥有54辆汽车，相比北京的239辆大有发展潜力。3月28日，《中国日报》曾报道称，韩国现代集团会长郑梦九与重庆市相关领导参加现代汽车集团战略合作协议签约仪式，现代汽车将加快推进在重庆建设第四工厂。

　　鉴于现代汽车的第四工厂项目迟迟未能推进。现代汽车开始考虑同时在两个地方建厂的方案，这样既能在中国中西部地区建设据点，又能满足中国政府的愿望。

　　一名现代汽车的高管称：“考虑到第四间工厂建设已延迟，我们为了应对积极成长的市场决定同时建设第五间工厂”。