新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目建议书获批

发改委18日发布了关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目建议书的批复。

通辽至京沈高铁新民北站铁路自通辽枢纽引出，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长197公里，投资预估算总额为220.1亿元。

国家发展改革委关于新建通辽至京沈高铁

新民北站铁路项目建议书的批复

发改基础[2015]283号

中国铁路总公司，内蒙古自治区、辽宁省发展改革委：

中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省人民政府联合报来《关于报送新建通辽连接京沈客专快速铁路项目建议书的函》（铁总计统函[2014]1577号）收悉。经研究，现批复如下：

一、新建通辽至京沈高铁新民北站铁路已纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》，该项目建设有利于完善路网布局、提高客运服务水平、促进蒙东与环渤海地区经济社会协调发展，同意报来项目建议书的基本方案。

二、建设方案及技术标准

建设方案：线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长197公里。

技术标准：高速铁路、双线、电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段论证确定。

三、关于投资估算及资金筹措

项目投资预估算总额为220.1亿元，其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元。由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

四、关于下阶段工作。结合沿线城市发展规划，优化项目建设方案。尽快明确项目业主，积极吸引社会投资，落实资金筹措方案。加强运营补贴专题研究，确保项目财务可持续。

请据此编制可行性研究报告，报我委审批。

国家发展改革委

2015年2月12日