海军作战飞机隶属于海军航空兵管理，是在海洋战场上夺取和维持制空权、制海权的重要力量。

1、海军航空兵

海军航空兵属于海军作战兵种之一，负责在海洋上空执行相关任务。其通常由轰炸航空兵、歼击航空兵、反潜航空兵等部队和执行预警、电子对抗、空中加油、运输等保障任务的部队组成。根据执行任务飞机起降基地不同，海军航空兵可分为岸基航空兵和舰载航空兵两类。

海军战斗机数目不足，且型号整体落后。我国海军航空兵的战斗机数目仅为美国海军航空兵战斗机数目的 1/7，且在型号上处于整体落后地位。当前我国约 6 成的战斗机为第三代战斗机（即 J-7和 J-8 系列战机），相比之下，美国海军航空兵装备的全部为四代机（F/A-18 系列战斗机）及少数五代机(F-35 系列战机)。

海军 特种飞机、运输机及武装直升机数目较少，呈现明显近海防御特征。与美俄相比，我国海军航空兵的特种飞机、运输机数目以及武装直升机均处于明显劣势，甚至某些方面不及日本海上自卫队。我国海军过去主要定位于近海防御，活动范围局限于第一岛链以内，因此岸基作战飞机占比较大；此外受限于舰艇搭载平台，舰载机主要以直升机为主，远洋作战能力不足。

目前我国海军作战飞机与世界先进水平差距是全方位的。随着我国海军走向远洋，以及周边环境局势更加紧张，海军作战飞机升级换代刻不容缓。

4、进入发展快车道，海军作战飞机市场空间巨大

近 5 年来，我国空军海军航空兵装备的飞机在进行更新换代的同时，总体数目也稳定增加，其中特种作战飞机总体数目增加趋势最为明显。

受益航母舰队，舰载机需求持续增长。一艘航母通常搭载多种舰载作战飞机，既可以为自己保驾护航，又可以发动主动攻击，夺取空权海权。我国“辽宁号”航母至少可以搭载包括舰载战斗机、舰载直升机在内合计 28 艘飞机，而我国第一艘国产航母 001A 可能比辽宁号搭载更多舰载机，包括多携带 6～8 架 J-15 战机。

到 2025 年我国海军将会拥有三支航母打击编队，成为全球第二大航母舰队。若仅考虑舰载战斗机和直升机，保守预计，未来 10 年我国将至少存在着60 架舰载战斗机和 30 架舰载直升机的需求。

“辽宁号”航母搭载飞机数目

数据来源：公开资料整理

周边海域局势加剧，岸基飞机亦将腾飞。我国海军岸基作战飞机作战半径覆盖南沙群岛、钓鱼岛和台湾海峡等区域。我们认为未来在亚太地区局势不稳定的情况下，岸基作战飞机也将得到重点发展，并将向长作战半径、长作战航时方向发展。预计未来岸基作战飞机中 J-7/8、Q-5、JH-7 等战机将逐渐被 J-10/11、J-16 战机所取代，同时更多特种飞机亦将服役。

参考搜狐军事给出的相关飞机价格数据，若只考虑新建航母上舰载战斗机需求以及岸基飞机中老式战斗机、歼击机等的换装需求，根据对飞机数目的判断，保守预计未来 10 年我国海军作战飞机中战斗机需求约为 675 亿元。