在这样的风口之下，越来越多的企业纷纷入局，据统计，我国2021年新增新能源汽车相关企业是2020年的2.4倍，再加上传统车企向新能源的渗透，以及那些已经在市场站稳脚跟的新势力，使得这个刚刚兴起的领域，车潮汹涌。这也让刚刚出现在中国汽车市场的新生力量们直面现实：想要在红利期把握发展的机遇，顺风而上，并不那么容易。

不过，同样是成立不久的年轻汽车品牌，合创汽车却展露出了不一样的势头。合创Z03正式交付之后，订单络绎不绝。在被众多年轻消费者关注和选择的同时，其潜质也广受业内认可。为何作为新新势力的合创汽车能被广泛看好，不妨让我们一探究竟。那么，合创汽车是如何获得资本的青睐?

一是源自于官方机构对于合创发展模式的认可。日前，广州市发展改革委印发了《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》。其中，规划明确指出以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业，拟培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业培育1-2家独角兽汽车企业，支持小鹏汽车、合创汽车等造车新势力企业发展壮大。

二是源于产品营销理念的创新。新能源汽车市场是新兴时代，精准培育与获取用户受众将是极为重要的一环。合创汽车聚焦次元虚拟偶像、国潮动漫、电竞等Z世代热爱的文化符号，通过请EDG战队站台，将合创Z03与《灵笼》动漫主人公深度绑定，并且发布了次元虚拟偶像代言人奕心等方式与Z世代形成情感共鸣，与Z世代这个新鲜事物接受度、付费意愿更高的群体玩在一起，共同成长，获得极高的用户粘性与认可度，不断提高品牌影响力。

三则是更加先进且人性化的渠道布局规划。通过星罗棋布的线下门店解决新锐造车势力在售后服务的短板。合创汽车在一线、二线及重点城市采用公司直营模式+加盟商渠道模式，在三线、四线及以下城市建立体验中心店、专属体验店的智慧新零售运营模式，在全国建成137家线下店，覆盖全国105个城市，为用户提供更佳的看车、购车、用车体验。

综上所述，产品、生态、营销、渠道、政策等方面齐头并进才是合创汽车能分得资本给新能源市场红利的主要原因。如今，”后来者“合创汽车已经有了“走得远”的底气，但“行百里者半九十”，未来如何真正做到让产品连接应用场景，探索更为广阔的智能网联汽车生态空间，将会是合创汽车在新能源赛道突出重围的关键。