一直都在“闷头”发展，零跑汽车为出行生活创造价值！

从零开始

零跑汽车从零开始，成为中国的造车新势力中增速最快的企业。根据世界著名公司成长顾问弗若斯特沙利文的统计，零跑汽车在2021年和2022年上半年都是世界第五大和中国第四大纯电动车公司。2021年共计交付近4.4万辆汽车，今年前7个月累计交付已经超过6.4万辆。

销售增长推动了零跑的收入增长。根据统计，零跑在2019年到2021年的收入分别为1.17亿、6.31亿、31.32亿。同期，汽车和配件的销售额分别为1.17亿元、6.16亿元和30.58亿元。另外，零跑汽车在2022年上半年的销售收入为50.8亿元，比去年同期增加了479.4%。

提高研发的效率

零跑汽车对核心技术发方面的创新和积累格外重视，目前，除了电芯、内外饰外购，底盘、汽车电子电器为自研外包生产外，其它零部件均为自研自产。零跑汽车从最低端开始，对系统和电子元器件进行了全面的开发，从而提高了对不同类型的电动车的重用，提高了研发的效率，提高了产品的质量，提高了用户的使用体验，提高了产品的性能，提高了产品的性价比。

经过多年的研发，零跑汽车在电子电气架构、电驱系统、电池系统、自动驾驶、智能座舱等方面取得了技术优势。在2022年4月，零跑汽车推出了世界上第一款可批量生产的 CTC电池板集成技术，在设计、验证、工艺、模具等多个领域取得了30多项重大技术突破，这就是零跑7年来自主研发的最新成果。

建立销售网络

在当前我国汽车供求形势的变化下，新渠道、新消费、新交易等新的方式正改变着中国传统汽车流通的发展，推动着我国汽车流通业的发展。零跑汽车与爱施德的战略合作，能够快速在新能源汽车领域布局全国服务网络，拓展渠道的广度和深度，为零跑汽车持续提升销量和赢得更多市场空间打下基础。

零跑汽车现在已经在杭州、北京、武汉、上海建立了多个零跑经销商，并在全国各大城市建立了销售网络。截止到2022年，零跑在全国151个城市开设了443个门店。同时，零跑汽车计划2023年前在欧洲设立首间海外旗舰店，并在适当时机进入全球其他主要市场。

此外，零跑汽车还与用户共创“移动出行共享生态圈”，通过用户的操作，创造出一种让用户共享的技术，让用户可以共享的价值，从而让零跑汽车获得更多的认同。相信，这样的品牌形象会助力零跑汽车快速成长，继续稳居造车新势力第一阵营。