安迅思预计，随着国内两大煤炭巨头大幅下调价格，动力煤市场新一波的降价潮已经来临。而两大煤企之所以纷纷下调煤价，与凶猛的进口煤冲击不无关系。1月份，我国煤炭进口量再次创新高。而与之相对的是，两大煤企的销售量却大幅下滑，在这种形势下，不得不通过降价来扩大市场占有率，与进口煤来竞争。

　　受两大煤企降价影响，目前，国产煤与进口煤之间的价格已经开始出现倒挂，进口煤成交已陷入困境，已经签好进口煤合同的电厂开始观望。

　　有业内人士认为，两大煤企大降煤价是为抗衡进口煤的冲击。3月份国内煤销量将有明显提升，而进口煤将大受影响，电厂或现毁约潮。

　　降价抗衡进口煤?

　　受两大煤企降价影响，3月3日，动力煤期货主力合约(TC05)早上开盘迅速跌停至515.6元/吨，这也是动力煤期货自上市以来的最低价，也是首度出现跌停现象。

　　安迅思能源分析师邓舜向《证券日报》记者表示，中煤能源此次大幅降价并保持优惠措施，除了是与神华等国内大煤企抢占市场份额之外，也跟其近期煤炭销量不济有关。

　　值得注意的是，1月份，神华和中煤的煤炭销售量都大幅下降。根据中煤能源的公告，2014年1月份，中煤能源的煤炭销售量为872万吨，同比下降19.6%，环比12月份的销量则大幅下降近50%。

　　此外，中国神华1月份煤炭销售量环比也大幅下滑。数据显示，其1月份煤炭销售量为3150万吨，同比增长18.4%，但环比去年12月份跌幅达40.3%。

　　而与此同时，1月份，我国进口煤炭量达3590万吨，再次刷新历史新高。

　　一位进口煤贸易商则表示，此次神华和中煤大幅下调价格对市场影响非常大，特别是神华的价格优惠要求与合同兑现率挂钩，这是在针对进口煤了。

　　电厂观望或现毁约潮

　　目前来看，以5500大卡动力煤为例，神华价格在530元/吨左右，中煤更是达到了520元/吨，进口煤已经完全不具有价格优势，国产煤与进口煤之间价格开始出现倒挂。

　　来自汾渭能源的数据显示，CCI8指数昨日报75.50美元/吨，较前一期保持平稳,较上周同期下降1.1美元/吨。

　　此外，5500大卡澳洲煤市场报盘，CFR南方港口78美元-79美元/吨，下游还盘74美元-75美元/吨，4美元/吨的差距，足以反映出目前进口煤成交的困境。

　　福建某进口商表示，进口煤价格已经跟不上国内煤的节奏，公司进口业务已经基本停止。

　　同时，有天津进口商称，本来已经与下游电厂谈好二季度印尼煤的供应合同，接收价格有望在一季度的基础上有所上调，但随着神华下调煤格，电厂已经转入观望状态。即使电厂对进口煤的接收价格仅下调10元/吨，那公司也没有利润了。

　　有电厂人士表示，虽然在国内大矿降价之后，国内煤已经拥有价格优势了，但是其实电企并不希望让国内大矿“一家独大”，也希望继续保留进口煤的份额，以防止去年四季度国内煤连续大幅涨价的情况重现。他还认为，毫无疑问的是，他们3月份将加大对国内煤的采购数量。而在大矿大幅降价的情况下，市场煤价格将进一步走低。

　　据了解，该贸易商手上还有3月份到货的进口煤，现在感觉压力很大，估计部分电厂将可能毁约。现在澳洲煤5500大卡CFR华南报盘76美元/吨，而电厂的还盘只有74美元/吨。

　　贸易商表示，之前进口煤已经倒挂，现在又大跌了20元/吨，进口煤倒挂更加严重，彻底没操作空间。

　　在国内大煤企大幅降价之后，业内人士普遍预期3月份国内煤炭销量将有明显提升，而进口煤将大受影响。国内动力煤价格将迎来新一轮降价潮。

　　贸易商和电厂看到两大煤企纷纷降价，均表示这意味着市场新的一轮走跌又将开始，国内市场企稳路途遥远。

　　但是，市场上也有人认为，3月份的煤价大跌，未必是件坏事，因为现在市场还是供应过剩，在需求低迷之际价格降低至谷底，从而达到控制国内产量和进口量的目的，那么当夏季需求上来之后，市场才不会出现以往两年的大跌局面。