流畅运动的coupe风格

探岳X前脸还是延续了大众家族式的设计风格，前格栅采用了六边形设计，直接连接了两侧的LED大灯，前大灯是非常科幻的不规则矩形，犀利的日间行车灯和下进气口中间的贯穿式镀铬饰条完美融合，辨识度很高。车身侧面溜背的造型是整车最大的亮点，B柱之后便采用了全新的设计，车顶直接向中间收拢，形成了溜背的造型，整车线条流畅，充满了运动气息。

其实我们知道，轿跑SUV要设计的好看十分不容易，稍不注意车尾就会显得十分臃肿，市面上就有很多设计失败的例子，而探岳X的尾部则十分协调，完全没有臃肿的感觉，尾灯采用了流水式闪烁的设计，点亮之后可以看到里面X的灯组造型，美轮美奂，十分有科幻气息，跑车式的双尾翼设计，也可以在高速行驶时增加额外的下压力。

充足的头部和腿部空间

在车身尺寸方面，探岳X表现得完全符合这个级别的整体要求，其长宽高分别为4626mm，1860mm，1660MM，轴距为2730mm，虽然探岳X造型设计更加扁平，但并没有像其他轿跑SUV那样为了造型而牺牲内部空间的实用性，探岳X后排乘客的腿部和头部空间都没有受到影响，身高180cm的小编坐进去之后，腿部空间两拳有余，而头部空间也有差不多一拳，完全够用了。

精致而科幻的内饰和配置

进入车内，探岳X采用 10.3 英寸全液晶仪表和9.2英寸中控高清显示屏，中控屏略微倾向主驾，为驾驶员带来便利阅读体验。而中控大屏内置了众行家车联网智能系统，这套系统深度整合了汽车智联系统的核心能力，如手机互联，语音识别，在线导航等众多功能，而探岳X的黑科技得以实现，并不完全靠它，还有其他许多舒适性和科技性配置，比如：方向盘换挡拨片、前后倒车雷达、LED灯迎宾踏板、数字式胎压监测、后视影像、电动尾门、虚拟踏板、19寸轮毂、座椅加热、无线充电、自动泊车、360°全景可视系统、大灯随动转向、行李架氛围灯、内饰可调氛围灯等等。

探岳X成熟可靠的澎湃动力

大众的发动机技术是毋庸置疑的，搭载在旗下很多车型上，久经市场检验，同时具备澎湃的动力和经济的油耗，可靠性也是不错的，性能出众，品质过硬。

探岳X预计搭载代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，分别搭载在四驱和两驱车型上，其高功版最大功率162kw，1500rpm即可输出高达 350N.m 的最大扭矩，低功版最大功率为137KW，最大扭矩320N.m，表现同样不俗。

另外，官方还公布了三大购车礼遇，分别为购置税补贴(2万元)、服务礼(5年15万公里质保，含首保在内免费基础保养5次)、老用户购车礼(置换用户可享置换补贴8,000元)。

总结

小编今天带大家仔细了解了探岳X的外观，内饰和空间，对于它的动力数据也做了基本介绍，虽然现在还无法得知它跑起来的状态如何，但是根据一汽-大众一贯的技术实力，探岳X的行驶性能和乘坐感受还是值得期待的。新车目前已经开始接受预定，根据各地经销商反馈的信息，其销售状况还是火爆的，希望探岳X在7月17日正式上市之后，能够继续保持如今的销售势头，成为轿跑SUV领域的一个爆款。