丰田广州建新厂投产致炫 扩充产能迎战大众

丰田将在中国广州和墨西哥兴建新工厂
从2012年起连续三年停止新设产能,即将揭开新一轮扩产序幕,首先将投资近13亿美元在墨西哥和中国广州建厂,投产新一代卡罗拉和致炫,以应对大众咄咄逼人的夺冠势头。

丰田全球再扩充产能
根据收集的信息,以及路透社、《华尔街日报》和《日本经济新闻》等外媒援引知情人士说法,丰田汽车计划在中国和墨西哥分别新建一座整车生产厂,投资额为1,500亿日元或13亿美元。
从2012年开始,丰田暂停了在全球新增整车产能的步伐。2009年丰田章男担任丰田CEO之后,鉴于关于业绩滑坡,以及之后2009至2010年丰田遭遇的全球性大召回,决定重新聚焦于产品和质量,不再盲目追求规模和利润,直接抛出“扩张三年禁”,宣布2016年之前在全球范围内不会大规模扩产。
丰田在中国产能扩张节奏也随全球规划一度停滞。2012年日本媒体报道的天津新厂项目,在同年9月钓鱼岛危机引发反日浪潮之后,遭到丰田汽车延迟。
2015年1月起,有消息指出丰田将开始重新铺设产能。知情人士称,未来丰田将公布三座新整车厂的兴建规划,其中两座在中国,分别位于长春和广州,另一座位于墨西哥。无论是中国还是墨西哥,丰田均已经完成了建厂的初期可行性研究,并且“丰田团队已经准备就绪”。
根据推测,北方的长春工厂将在一汽丰田名下,而南方的广州工厂则属于广汽丰田。墨西哥方面,熟知丰田规划的人士透露称,丰田可能未来在墨西哥中部的Queretaro州或瓜纳华托(Guanajuato)州兴建其墨西哥第二工厂(也是首座乘用车工厂)。
最新消息表明,丰田首批两座新厂将分别位于墨西哥和中国广州。其中墨西哥工厂年产能20万辆,2019年左右投产,制造的车型为下一代卡罗拉,基于新一代丰田新全球架构TNGA(ToyotaNewGlobalArchitecture)。而广州工厂年产能10万辆,2018年左右投产,制造的车型为下一代致炫/雅力士(Yaris)。
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