另外，壳牌也与广汇能源签署了相关备忘录，打算在江苏启东建立一家LNG(液化天然气)接收站。不过，目前该项目还在等待相关部门的批文。

　　海博表示，中国有着丰富的非常规天然气资源。如果从国际能源署的研究来看，中国的非常规天然气储量可能高于美国。不过，目前中国在页岩气的开发上仍然处于初期阶段，很多都是在勘探阶段。

　　壳牌现有项目包括：与中石油合作，在四川盆地的富顺-永川区块寻找页岩气，“现阶段还在继续勘探过程中。”海博表示，此外其也在四川参与开发金秋和梓潼两个致密气的项目。金秋项目的区块总计面积高达4000平方公里，合同期限为30年，合作伙伴也是中石油。

　　除了页岩气和致密气之外，壳牌也积极参与了山西的石楼北煤层气区块项目，该项目目前处于评估阶段。另外，2005年至今的长北天然气田项目依然在进行，该气田在2007年3月开始商业生产，并在2010年增加33亿立方米的产能计划，由此其总产能可能在63亿立方米/年。

　　海博称，壳牌计划每年在非常规天然气领域的投资是10亿美元，其中估计有5亿美元将投资于四川。

　　除此以外，壳牌也在进军国内的下游天然气项目。

　　按照合同量计算，壳牌是向中国提供液化天然气最多的公司。据壳牌公司介绍，目前其总计向中国提供每年600万吨的LNG，来源地包括澳大利亚、马来西亚等。但壳牌显然不会仅仅满足于LNG供应商的这一定位。海博表示，近日壳牌已与广汇能源签署了一份备忘录，未来将在江苏启东建立一个LNG的接收站。据公开资料，该接收站项目的合资公司中，壳牌持股49%，广汇能源则持股51%。海博称，此项目还在等待相关部门的批准。如果顺利，今后该项目的LNG来源，也可能是壳牌在海外生产或者投资的LNG。

　　在国内，一个大型LNG的接收站投资额高达数十亿元，而且多数的投资主体是国内三大石油公司。当记者问及海博，为何没有选择与这三大公司合作建立接收站时，他表示：“与石油公司的合作方式有很多种，不一定要设立股权公司，也可以是(贸易)合作伙伴。我们本身向三大石油企业提供LNG产品。”

　　他也表示，事实上壳牌也不完全只将眼光放在LNG、致密气和页岩气等项目上，目前壳牌的另一大业务——润滑油也发展较快。如壳牌在中国的7家润滑油厂所产的润滑油数量，占中国润滑油市场的8%，而壳牌与统一合资的企业产品数量占比则达到4%。就在昨天，壳牌在浙江乍浦生产的润滑油年产量又从2亿升提升至4亿升，为壳牌最大的润滑油调配厂。