据调查统计，2011年上半年在工程起重机市场，随车起重机增幅最大，达到42.62%;其次是汽车起重机，同比增幅达到15.00%;履带起重机同比增幅在三类中最小，为12.92%。

　　汽车吊增长15%，三一增速翻倍。

　　上半年汽车起重机销售23365台，同比增长15.00%，3月份触及上半年高点后，连续数月下滑，配合季节因素，8月份很可能出现此波调整低点。

　　徐工销售11666台，同比增长18.26%，市场占有率49.93%。增幅较大的为三一重工和抚挖锦重，增幅分别为106.09%与24.38%。四川长起在上半年表现较差，同比降幅达到50.24%，安徽柳工与马尼托瓦克同样出现负增长。从趋势上看，行业集中度进一步增强，众多二、三线品牌被边缘化。根据兰查斯特战略模式的射程距离理论,目前中国汽车起重机市场竞争格局为“绝对独占型”，徐工重型将走向独占地位，中联重科短期内受到的挑战最为强烈，市场份额受到三一与徐工的双重挤压。

　　履带吊增长12.9%，三一衰退明显。

　　上半年履带起重机累计销售1040台，同比增长12.92%，增速连续数月放缓。上半年，国内履带起重机市场较为平淡，上半年录得正增长主要受出口市场拉动。

　　中联重科销售309台，排名第一;徐工以237台的销量仅随其后，抚挖排名第三，销售为188台。三一科技从2010年底出现衰退迹象，今年上半年销量进一步萎缩，同比降幅超4成。履带起重机竞争主要集中在前四家企业，目前该行业竞争结构为“分散型”，主要竞争特点是市场竞争激烈，某家企业经营只要稍为松懈，就可能下降，包括首位中联重科在内，顺位变动的可能性很大。

　　随车吊劲增4成，徐工走向独占地位。

　　随车起重机作为今年起重机市场黑马腾空而起，上半年销量为4571台，同比增长42.62%，是三类起重机中同比增幅最大的机种。6月当月，随车起重机销售1059台，同比增长75.62%，环比增长31.06%，延续今年以来的上升趋势，另外，月度销量首破1000台，销售级别再上新台阶。

　　上半年随车起重机仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主，各自销量分别为2424台，923台和544台;其中，徐工随车增幅较大，达到46.73%，市场占有率上升至53.03%;中联同比下降69.14%，退出第一梯队竞争。随车起重机市场份额进一步向龙头企业倾斜，根据厂家实力及重视程度，未来随车起重机市场徐工很可能走向独占地位。

　　对于下半年的行情判断，作为规模最大的汽车起重机，跟随整个工程机械行业的波动性越来越明显，预期在保障房建设及季节因素影响下，8月很可能出现此轮调整低点。履带起重机走势变得难以预测，较为确定的是国内需求短期内难有起色，出口市场将成为企业突破国内需求瓶颈的有力保证。从上半年销售情况来看，随车起重机需求端正在出现质的变化，整体需求将上升一个台阶。