商丘至合肥至杭州铁路客运专线开工建设

　　        昨天，伴随着郑开城铁的开通运营，商合杭高铁（商丘至合肥至杭州铁路客运专线）也正式开工建设。据悉，全线共设26个车站，建成之后，郑州到合肥2小时左右就能到达，郑州到杭州的距离，也将由现在的8个多小时，缩短到4小时左右。

　　        商合杭高铁正式开工建设

　　        昨日下午，郑州铁路局官方微博发布消息：12月28日，商丘至合肥至杭州铁路客运专线开工建设。

　　        短短几行字，带来的惊喜却是巨大的。

　　        据了解，商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程， 途经河南、安徽、浙江三省，自河南省商丘站始发，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州站，全长798公里。

　　        根据规划，商合杭铁路将按高铁标准建设，设计时速350公里，分为双线客运专线，共设26座车站。

　　        据悉，该高铁建成后，将打通中原到达江浙沿海地区的快速通道，而从中原城市前往合肥、杭州，也可利用距离更短的商合杭高铁，形成豫皖地区连接杭州、上海等长三角主要城市群的快速铁路通道。

　　        全线设车站26座 河南境内设2座

　　        高铁一响，黄金万两，高铁在哪里设站，一直是沿线政府和居民关注的焦点。

　　        据悉，商合杭高铁商丘至杭州段共有车站26座，其中河南省境内车站2座，安徽省境内20座，浙江省境内4座。其中，合肥北城站、合 肥站、弋江站、湾沚南站、德清站、杭州东站为既有或在建车站利用。计划新建或改建车站共20座，分别为：商丘站、木兰站、亳州南站、三堂集站、阜阳西站、 颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站。

　　        其中，商丘站作为枢纽站，位于商丘市梁园区，为既有陇海线上的中间站。商合杭高铁（京九客专）并行郑徐客专引入商丘站，于郑徐客专 车场北侧新建商合杭（京九客专）车场。商合杭（京九）车场规模为3台8线（含正线）（共用郑徐客专车场最外侧站台面），站台长度450米，站台宽度12 米，设12米宽旅客地道及天桥各1座。

　　        作为商丘枢纽的配套，还将建设郑阜下行联络线，正线长度为2.52公里；而郑阜上行联络线，也将纳入商丘站内工程。