2014年是一个自主车企发展并不顺利的一年，自主车企销量绝大多数相比2013年有所减少，长城汽车以全年612486辆的销售成绩位列榜首，但相比2013年627434辆的成绩还是略有滑落，而紧随其后的长安、奇瑞、吉利和比亚迪，也仅有长安与奇瑞呈增长趋势。

2014年自主车企销量第一名——长城

销量表现：相较于2013年排名不变，维持第一。/整体销量下滑2.38%

在刚刚过去的2014年里，长城汽车共计销售612486辆车，相比2013年下降2.38%。而其中长城品牌共计销售18.32万辆，哈弗品牌共计销售42.93万辆，哈弗品牌整体销量相比2013年有了巨大的攀升，增长达76.71%。最终，长城汽车也凭借2014年的表现，夺得了车企总排名的第10位的成绩（相比2013年排名下降2位），继续稳坐自主车企销量头把交椅。

销量分析：哈弗H6销量最佳（全年销售315878辆）

哈弗H6与长城M4

在长城产品总序列中，销量最好的车型是哈弗H6，2014年1-12月这款车的销量达到了315878辆，月均达到了2.6万辆左右，这样的表现不愧于2014年每月的SUV销量冠军。而2014年哈弗H6的全年销量相比2013年也有了很大幅度的攀升，这也要归功于2014款哈弗H6运动版以及1.5T车型的推出。

除了销量最好的哈弗H6车型，长城M2与长城M4（中汽协将两款车并为长城M系列）全年销量也达到了90117辆，但相比2013年同比下降了34.54%。除了SUV车型之外，长城品牌旗下的轿车也有着较为不错的表现，首当其冲的就是长城C30轿车，2014年1-12月这款车的销量达到了52463辆，而长城C50轿车也总共销售了38611辆。正是上述这些车型的优异表现，奠定了长城汽车2014年自主车企销量第一的成绩。

未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？

正如前文所说，尽管长城汽车获得了自主车企销量第一的成绩，但是仍旧难掩相比2013年销量同比下降2.38%的事实。这其中的原因，主要是由于目前长城汽车的轿车销量下滑较大，表现不好，虽然哈弗系列SUV车型的销量大幅度增长是可以弥补的，但终究一条腿走路比不过两条腿。而长城针对这种情况的解决办法是：继续增强SUV产品系列的厚度。

哈弗H2与哈弗H1

通过销量数据，我们可以看到，2014年还有两款年中上市的SUV车型销量表现很好，它们分别是哈弗H2与哈弗H1两款小型SUV。其中哈弗H2自上市后7-12月的总销量达到49351辆，月均8200辆，后三个月的销量已经可以稳定在月均10000辆左右；而哈弗H1在11月与12月两个月的销量也达到了13049辆，月均6500辆左右。这两款车型的潜力我们完全可以看到，因此我们预测，2015年长城汽车总体销量中，哈弗H2与哈弗H1也将起到至关重要的作用。

哈弗H7与哈弗CoupeC

除了已经上市的两款车型之外，2015年哈弗还将推出再次上市的哈弗H8、哈弗H6Coupe、全新哈弗H5等车型，这些车型的推出都将为长城整体销量做出一定程度的贡献。而在轿车方面，2014年9月上市的新款长城C30的销量还处于攀升阶段，2015年这款车的销量也有望缓慢复苏，而在其他轿车方面，目前我们尚未看到长城有哪些动作，长城未来如果想获得更好的销量成绩，轿车产品的发展还需加把劲。

而在新产品层面之外，根据长城的战略规划，2015年长城全球销量计划提升到130万辆。其中位于保定徐水县的整车工厂第二个生产基地已开始建设，预计于2015年下半年竣工，竣工后其徐水工厂的产能预计将从25万辆/年提升至45万辆/年，产能的提升也将为长城销量进行有效的推动。