据中国船舶重工集团公司经济研究中心的数据,2014年中国海工装备市场的海上石油钻井平台和装备订单大幅下降。

　　去年,中国海上钻井平台和装备制造商共计获得167座钻井平台订单,同比下降52%,占全球市场份额40.1%;新订单的总价值为139亿美元,同比下降45.5%,占全球新订单总额的40.9%。

　　新增订单中,共计78座自升式钻井平台、14座自升式钻井装置、5座半潜式钻井平台以及少量钻井船。

　　由于最近几年油价持续上涨,传统造船业持续衰退,中国船厂将造船产能转移到海工装备上,中国海工装备市场持续快速增长。目前从事海工装备制造的船厂数量已经从2012年的4到5家上升到10余家。

　　然而,由于2014年10月末全球石油价格暴跌,石油公司大幅削减海上石油和天然气勘探生产资本支出,海工市场陷入低迷,买家开始拖欠合同付款。

　　当初海工市场繁荣时期,中国船厂为了获得更多的海工装备订单,扩大市场份额,降低首付,甚至将新造钻井平台的首付压低至1-5%,而海工市场低迷引发了中国船厂的担忧。

　　瑞士投资银行此前估计,中国船厂今年交付的42座自升式钻井平台可能面临撤单危机。

　　目前,国内大型海工装备建造船厂主要包括中集来福士、招商局重工、大连船舶重工和外高桥造船等国有船企。