“五一前，沈阳市场经过3次上涨，HRB400Eф16mm~ф25mm螺纹钢价格为2360元/吨，HPB300ф6.5mm~ф10mm线材价格为2380元/吨。五一过后，在市场情绪以观望为主的状态下，螺纹钢和线材依然保持此价格，说明辽宁建筑钢材市场弱势开局。”5月6日，辽宁省凌源市钢贸商陈先生对《中国冶金报》记者如此分析。

　　据该钢贸商介绍，五一前夕，辽宁建筑钢材市场价格的3次上涨均出现在月底前一周左右。其中，HRB400Eф16mm~ф25mm螺纹钢是在2310元/吨的基础上，分别上涨了10元/吨、30元/吨和10元/吨，而后收官。该钢贸商认为，2310元/吨的螺纹钢价格，是今年前4个月的一个最低价，也是一个“底线”。这次价格上涨或是触底反弹，但不是反转，反转的积极因素正在蓄积。

　　首先，辽宁省未来经济发展前景乐观。今年第一季度，吉林省、黑龙江省和辽宁省的GDP增速分别为5.8%、4.8%和1.9%，在全国31个省(自治区、直辖市)中排名分列第27位、第28位和第31位。其中，辽宁省GDP增速出人意料地在东北三省中“垫底”。目前，该省针对自身的特点，明确了今后的发展路径：一是加快改造提升传统产业，充分利用信息技术和先进适用技术改造传统产业，做大做强数控机床、发电和输变电装备、石化和冶金装备、船舶等优势产业，增强汽车行业竞争力。二是积极培育战略性新兴产业，大力发展高端装备制造业，重点发展智能制造、民用航空航天、海洋工程、轨道交通、新能源装备等高端装备制造业。三是大力发展现代服务业，重点推进工业企业生产性服务业分立，发展研发设计、现代物流、融资租赁、会展等生产性服务业。

　　其次，辽宁省积极融入“一带一路”战略，构建陆海联运经济走廊取得积极成效。辽宁省利用大连港现有的17条日本航线、15条韩国航线、10条东南亚航线等，可将日本、韩国和东南亚等国家和地区的机电产品、生活用品、汽车产品等通过大连过境中转出口到中亚和欧洲，而且也可将从欧洲进口的汽车配件过境运往国内，或中转出口到日本。此外，目前沈铁中欧班列已实现常态化开行，以大连为起点的“辽满欧”国际班列也已经运行。

　　再其次，辽宁省钢铁行业根据市场需求控制产能初见成效。统计数据表明，第一季度，该省粗钢产量为1573.1万吨，同比降低1.1%；钢材产量为1645.1万吨，同比降低3.2%。截至5月1日，沈阳市场建筑钢材库存继续保持下降状态。

　　该钢贸商认为，目前，辽宁省螺纹钢价格虽然达到了2360元/吨，但与春节期间的低位2380元/吨相比仍然相差20元/吨，说明市场需求仍然处在弱势状态。但在这个基础上，随着天气全面回暖、经济形势向好、保增长各项政策后续发力，5月份辽宁省建筑钢材价格有可能还会出现一定幅度的上扬。

　　（此文刊登于《中国冶金报》2015年5月12日5版）