据中国汽车工业协会统计，2015年4月，我国汽车产销环比有所下降；产量同比增速回落，销量同比略降。1-4月，汽车产销增速继续趋缓。其中乘用车产销706.37万辆和697.39万辆，同比增长9.35%和7.67%。

　　4月，我国新能源汽车销售8320辆，其中插电式混合动力车型销量为3165辆，占比38%；纯电动车型销量为5155辆，占比62%。虽然插电式混合动力车型占比较小，但单车销量远高于纯电动车型，市场认知度较高；而纯电动车型因为车型众多，可选择范围广，所以总体销量高于插电式混合动力车型，但单车销量较低。

　　今年4月国内主要新能源车企销量前十排名分别是比亚迪、众泰、奇瑞、北汽、江淮、上汽荣威、腾势、吉利康迪、东风日产启辰、华晨宝马和广汽传祺。

　　比亚迪依然是我国新能源汽车的老大，4月销量达到了3515辆，远超第二名2000多辆，旗下的混合动力车型秦的市场表现越来越强劲，月销量已突破2000辆。相比较大型电动汽车，微型电动汽车依然有不小的市场占有率，以众泰、奇瑞为代表的微型电动汽车月销量在千辆左右，成为纯电动汽车的绝对主力。