中国轨道交通投资下沉至二三线城市
核心提示: 国家发改委20日批复呼和浩特市、南京市、南昌市三个城市轨道交通近期建设规划,三个项目近期总投资达到2151.91亿元。而在18日发改委批复了成都市城市轨道交通
国家发改委20日批复呼和浩特市、南京市、南昌市三个城市轨道交通近期建设规划,三个项目近期总投资达到2151.91亿元。而在18日发改委批复了成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案,印发南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021年)。从近期的城市轨道交通规划来看,我国地铁投资建设重点主要在二三线城市。2014年我国铁路投资增长迅猛,2015年建设重点将主要向中西部地区倾斜。
国家对基础设施建设的加大投入,成为推动各地地铁建设热情高涨的原因之一。曾有专家预测,未来30年,将是我国城市轨道交通建设快速发展的黄金时期。
根据中国城市轨道交通协会的统计,截止2014年年末,我国已有22个城市建成地铁95条,1900座地铁车站,地铁运营里程达到2900公里。其中,地铁线路最多的是北京,有17条;地铁里程最长的是上海,达到548公里。
据综合统计,我国目前已经开通地铁的城市主要集中在一二线城市。而有轨道交通规划建设的城市扩展至三线城市,以二三线城市为主。目前地铁城市包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市;深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市;大部分的省会城市;苏州、东莞、无锡、常州、徐州、南通等经济人口规模较大的城市。

随着我国经济的发展,越来越多的二三线城市加入地铁建设大军。据统计,到2020年,中国城市建成运营的线路将达177条。
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