1.物流协同：互联网+物流的发展基石是物流协同

　　互联网让信息更透明，移动互联网让连接更容易，这一切加上物流之后却将是另外一个故事。如今的物流市场主体之间相隔太久，孤立太多，门槛太多，需要的是打破，需要的是协同。

　　一个环节的物流优化是玩不转的，互联网最核心的就是连接，将原来更多的节点通过网络连接起来实现协同，创造协同价值。

　　而物流，这种功能将继续放大，但和其协同的核心没有变化，无论是透明化，线上化，还是智能化，其成功的基础都要建立在参与者的互联网化，参与者的协同上，没有这基础，一切就互联网+谈物流的构想恐怕都是耍“流氓”。

　　2.物流电商：互联网+物流的运营手段是物流的电商化

　　互联网的兴起，对传统零售行业以及部分B2B行业进行了深入变革，涌现了以电子商务为核心的产业发展新格局，出现了阿里，京东等电商巨头。他们通过电商的方式，将互联网融入了传统零售，创造一个全新的棋局，那么，物流呢?

　　我们认为互联网进入物流除了推动物流的效率提升，管理优化之外，最本质的是将是推动物流业改变传统经营模式，由线下走向线上，从信息，到交易，到评价，再到持续滚动经营。

　　一言蔽之就是将推动物流业的电商化进程，在这个过程中最关键的可能将是出现物流服务标准化，物流标准系统化，物流系统网络化等，一系列组合中众多的声音将走向标准化，推动物流走向新的层面。

　　3.物流平台：互联网+物流的核心载体是物流平台

　　互联网+物流不是空谈，而是需要实践，需要落地，需要创造价值，需要盈利共赢，在这个过程中关键的就是要有一个核心载体，在这个载体上能整合物流资源，能提高物流效率，能驱动物流网络融合，能创新物流模式，能提升物流应变。最关键的是，这个载体是能开放，共享，共赢。

　　我们认为要符合这样的条件并不容易，众观国内主流模式，目前最有条件的载体将是物流平台。这不仅因为物流平台本身需要互联网支撑才可成功，而重要的是物流平台能推动互联网+物流在物流里深入落地，从模式，物流参与方整合，价值实现，效率提升，网络布局，共享服务，共赢思维等方面，物流平台都具有这样的载体条件。

　　从互联网+物流的发展进程上看，我们可以毫不夸张地说互联网+物流的程度将更多地由物流平台化的程度来决定，这和如今其他行业的发展路径比较接近，在零售，生活服务等领域都具有这样的特征，物流业同行无法抛开物流平台去实践互联网+物流，这是行业规律，也是产业宿命。

　　4.物流O2O：互联网+物流的生存基因是物流O2O

　　O2O如今国内经济的转型发展中是一个红得发紫的词，代表了一种趋势，更代表了全新的商业重构逻辑：互联网化的线上仍不足够，实体化的线下也赢不了，线上与线下各取所长，优势互补，专注顾客，服务顾客，创新模式乃是大格局所在。从某种角度看，互联网+未来就是O2O，那么对于物流呢?

　　作为传统行业，物流业经历千年，变革数十年，其核心，本质与内在逻辑仍旧没有变化，系统化，一体化，网络化仍旧是主流特征。