合福高铁路线走向示意图

　　据了解，合福高铁进行最后联调联试，6月初试运行。

　　合福高铁由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。合福高铁是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，又一条双线电气化高速铁路。

　　合福铁路安徽段，不仅是北京-福州-台湾快速铁路通道的重要组成部分，而且是联通安徽与北京、安徽与华南地区的一条大能力客运通道，肩负着路网布局中京沪、京广、京福三大南北快速客运通道的连通互融，传承交会，从根本上改变了安徽的铁路网结构，提升了安徽在全国铁路网的地位，使合肥成为中国高铁时代承东贯西、沟南联北的中心枢纽，被誉为“高铁立交桥”。

　　合福高速铁路建成后，我国将新增一条南北向的高标准快速铁路通道。将皖赣两省与海峡西岸经济区直接联通，与京沪高铁、沪汉蓉高铁、沪昆高铁、沿海高铁等多条高速铁路衔接，形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最便捷的铁路运输通道，对于推进“一带一路”发展，促进中部崛起和海峡西岸经济发展战略，全面带动沿线旅游资源开发有重要意义。（来源：安徽网）