沪昆高铁路线示意图

　　来自铁路部门的消息,6月16日,沪昆高铁贵州东段将开通运营,届时,从贵州可坐高铁直达华中、华东地区。从7月1日起,贵阳北站将新开行25对最高时速300公里的G字头动车组,贵州将真正融入全国高铁网。

　　6月16日到6月30日,预计将临时先开行贵阳北至长沙南、北京西、济南西、上海虹桥方向10对动车,这10对动车时刻表将于近期公布。

　　从7月1日起,将执行新运行图,同时开行25对正式动车。从运行图来看,7月1日开始,贵阳北站始发的25对动车将开往华中、华东、华北等主要城市,其中有2个直辖市、7个省会城市、1个沿海城市。新增动车组,覆盖湖南、湖北、江西、安徽、浙江、江苏、福建、山东、河南、河北、北京、上海等12个经济发达省市,各方向开行的动车对数分别为:长沙南和上海虹桥各4对,北京西3对,南昌西、南京南、武汉和郑州东各2对,福州、厦门北和济南西各1对,另外还有玉屏东3对。

　　从运行时间看,贵阳北到北京西最快8小时41分,到上海虹桥最快8小时56分,到长沙最快3小时20分,到南昌最快5小时15分,到南京最快9小时45分,到武汉最快5小时零3分,到郑州最快7小时零6分。此外,到济南西10小时51分,到厦门13小时12分,到福州15小时26分。

　　枢纽站转乘提示:

　　北方

　　以北京为节点站,贵阳乘客可在八小时内转乘至东北三省和山西等多地。

　　北京西—哈尔滨西,每天开行5列动车组,在6:58—15:15期间发车,全程运行时间7到8小时左右。

　　北京西—长春,每天开行10列,发车时间6:58—15:15,全程运行时间在5到6小时左右。

　　北京西—大连,每天开行5列,在6:58—15:51期间开行,全程运行时间在5到6小时左右。

　　北京西—沈阳,每天开行21列,在6:58—18:51期间开行,全程运行时间最少3小时58分,最多6小时零3分。

　　北京西—太原南,每天开行17列,在7:22—22:47之间开行,全程运行时间3小时左右。

　　东部

　　以上海为中转站,贵阳乘客4小时内可转乘至华东多地,覆盖浙江宁波、温州等务工人员集聚地。

　　上海虹桥—温州,每天开行33列,在6:40—19:24之间发车,全程运行时间4小时左右。

　　上海虹桥—宁波,每天开行44列,在6:40—22:43之间发车,绝大部分趟次运行时间在2小时左右。

　　华中

　　以长沙南站为节点站,贵阳人可在六小时内换乘至其余主要城市。

　　长沙—衡阳东,共有始发和通过G字头动车组62列,其中始发10列,每天在7:06—21:15期间发车,全程运行时间不到1小时。

　　长沙南—宜昌东,目前每天开行G312次、G1032次共2列动车组。其中G312次长沙南9:14开车,当日13:21抵达宜昌东,历时4小时零7分;G1032次长沙南16:10分发车,当日20:23抵达宜昌东,运行时间4小时13分。

　　长沙南—西安北,每天开行8列G字头动车组,发车时间在8:20—16:17之间,运行时间5小时到6小时左右。

　　华南

　　广州南站可换乘至华南多地,覆盖深圳、珠海、潮汕等务工人员集聚地。

　　广州南—深圳西:每天开行70多列G字头动车组,发车时间7:02—23:08,其中早晚高峰期每5分钟左右一趟,已形成高铁“公交化”运营格局;平峰期15—20分钟一趟。

　　广州南—珠海:每天开行33列C字头城际动车组,发车时间6:30—22:45,其中早晚高峰期约20分钟一趟,平峰期约40分钟一趟,已形成城际动车“公交化”运营格局。

　　广州南—潮汕,每天开行11列动车组,在7:07—18:00之间发车,全程运行时间在3小时左右。(曾秦)