6月份,国际动力煤需求季节性回暖迹象略有显现,澳大利亚纽卡斯尔港和欧洲三港动力煤价格均小幅回升。由于工业经济低迷以及6月底希腊债务危机加剧前景不明等因素影响,动力煤需求将低于往年,预计7月国际煤价将维持低位震荡。国内方面,动力煤市场实现了年内首次触底反弹,但后因终端需求支撑乏力,弱势维稳。虽然7、8月份是传统的迎峰度夏用煤高峰期,但短期内工业用电需求仍难显著回升,再考虑到水电出力增多和清洁能源的替代效应,预计后期国内市场将处于一个较长的底部震荡过程。

　　——国际市场震荡回暖

　　6月份,国际动力煤需求季节性回暖迹象略有显现,但区域间差异明显。截至6月26日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数收于61.66美元/吨,较上月末上涨7.44%,当月涨幅最高;南非理查德港动力煤价格指数收于59.47美元/吨,较上月末下跌4.11美元,跌幅6.46%,是当月唯一下跌的指数;欧洲ARA三港动力煤价格指数收于59.39美元/吨,月环比涨幅3.07%。

　　整体而言,煤价长时间低位徘徊,促使国际矿业巨头收缩煤炭业务,频现煤矿停产减产,降薪裁员情况,国际煤炭供应出现全面萎缩,与此同时,北半球天气渐热,动力煤需求略有回暖,供需双方此消彼长,6月国际动力煤市场虽维持底部震荡但已曙光初现。

　　分区域来看,澳大利亚纽卡斯尔港煤价四周连涨,除了季节性回暖和前期跌幅较大存在反弹需求等因素之外,中澳自贸协定的签署使得澳洲煤的价格优势再度提高,对澳大利亚的煤炭出口将产生积极的影响,利好澳洲动力煤市场。但是对于全球煤炭行业来说,中澳自贸协定的签署属于非常态性刺激因素,对国际煤炭市场影响有限。

　　欧洲三港煤价小幅震荡回升,主要是由于英国天然气价格反弹,对动力煤市场竞争压力减弱,煤价借机上调。此外,欧元兑美元汇率上调,对欧洲煤价亦有所支撑。

　　南非理查德港是6月份唯一煤价下跌的港口,且跌幅明显,究其原因就在于南非地区动力煤出口主要集中在印度市场,亚洲以及其他地区对南非煤炭的采购量明显减少,煤价整体承压。据悉,6月下旬,受持续季风雨影响,印度动力煤买家采购兴趣低迷,询盘数量处于低位,且许多下游用户动力煤库存可延续至9月份,动力煤现货市场供过于求,这也是造成月末南非煤价跌幅较大的主要原因。

　　英国石油公司最新发布的《全球能源年鉴》称,中国高能耗行业的消费增长率拉低了全球能源消费增长率至2.6%,低于过去10年的平均水平。经济增长放缓、发电量增速放缓、经济重心从重工业转向服务业、调整能源结构等都在影响中国的动力煤需求。数据显示,5月份中国煤炭进口量1425万吨,环比下降28.57%,同比下降40.65%;1至5月累计进口量为8326万吨,比去年同期大幅减少近40%。而根据气象水文预测,今年夏季中国水电对于火电的冲击将进一步加强,进口动力煤的需求将再次削弱。

　　7月份,北半球夏季用煤高峰到来,国际动力煤市场需求端支撑加强,但受工业经济低迷以及6月底希腊债务危机加剧前景不明等因素影响,动力煤需求将低于往年,国际煤价缺乏根本性支撑,预计7月煤价将维持低位震荡,大幅上涨下行概率均较小。