2015年上半年，俄罗斯市场轻型车销量为78.2万辆，同比大幅下滑36.4%。中国车企在俄表现甚至不及整体市场，销量同比下降大约六成，不少公司销量为0，个别企业已经终止俄罗斯业务。

　　俄罗斯车市再跌

　　根据AEB欧洲商会数据，2015年6月份俄罗斯市场总计销售了140，161辆轻型车新车，对比2014年6月份的199，398辆，同比大幅滑坡29.7%，不过已经较此前收窄到30%以内，显示出3、4月份超过四成的跌势得到少许缓解。

　　今年以来，俄罗斯车市销量一直呈现20%以上同比跌势，2月份到5月份均高于30%比例，前5个月表现盘点如下。

　　·1月份俄罗斯车市销量115，390辆，2014年1月份152，662辆，同比跌落24.4%。

　　·2月份俄罗斯车市销量128，298辆，2014年2月份206，526辆，同比大幅滑坡37.9%。

　　·3月份俄罗斯车市销量139，850辆，2014年3月份243，332辆，同比骤降42.5%。

　　·4月份俄罗斯车市销量132，456辆，2014年3月份226，526辆，同比骤降41.5%。

　　·5月份俄罗斯车市销量125，801辆，2014年3月份201，487辆，同比骤降37.6%。

　　今年上半年，俄罗斯车市累计轻型车销量为782，094辆，去年同期销量1，229，931辆，同比大幅滑坡36.4%。业界仍将俄罗斯车市的阴影归结于西方政治经济制裁、原油价格暴跌、卢布汇率贬值等几大因素。无论是进口车还是当地生产的车厂，都遭遇了严重的成本压力。

　　2014年俄罗斯车市全年销量从2，491，404辆同比下滑10.3%至2，777，547辆。普华永道预测称，2015年俄罗斯车市销量将在152万辆至175万辆之间，较2014年的234万辆（编者注：同AEB数据有所差异），年销量同比跌幅将从10%扩大到25%至35%。AEB预测今年俄罗斯车市下跌24%至155万辆，但6月销量出炉后又再次下调。

　　为此，俄罗斯政府出台补贴政策救市，规模以百亿卢布计。新近，俄罗斯工业部长DenisManturov表示，俄政府将给予车企更多优惠，遏制车市进一步滑坡，今年俄罗斯用于支持车市的资金将增加50亿（8，900万美元）至100亿卢布。