国家发改委今日决定，自7月22日0时起汽油每吨下调265元，柴油每吨下调265元。折合90号汽油每升下调0.20元，0号柴油每升下调0.23元。

　　据测算，50升油箱的车，加满一箱油，大约少花10块钱。

　　本轮调价是国内成品油价今年以来第六次下调。如果忽略国内油价6月23日的那次调价搁浅，还将和前两次油价下调衔接，成为国内油价2015年年内的首个“三连跌”。

　　进入本轮调价周期以来，围绕伊核问题协议达成、希腊债务以及美国石油库存增长等因素，国际油价继续震荡走低，而国内原油变化率也早已超过价格调整红线，国内成品油批发市场已提前消化调价预期。据了解，山东、河南、上海、浙江、安徽以及广东等地柴油批价格已基本跌至到位价。隆众石化网数据显示，截至7月16日，国内25个主要省市93号汽油批发均价为7272元/吨，较上周价格跌97元/吨；0号柴油批发均价为5469元/吨，较上周价格跌42元/吨。

　　下一轮调价可能搁浅

　　截至目前，今年国内汽、柴油价格已经历13轮调价周期，其中5次下调，5次上调，3次“搁浅”。汽油价格每吨累计上调365元，柴油价格每吨累计上调295元；折合90号汽油零售价格每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.24元。

　　对于未来油价的走势，市场机构金银岛认为，未来国际原油市场将继续消化沙特、伊拉克以及伊朗增产的消息，这均将进一步打压国际油价。此外，美国能源署公布的周度库存数据、产量数据也将对国际油价产生影响。整体看，国际原油价格或将维持低位震荡格局。

　　市场预计，进入新一轮计价周期后，国际原油价格变化率或仍保持负向，后期成品油价格下调预期依旧存在。当前正值盛夏，南方降雨天和北方高温天均对下游终端用油需求有所压制，市场供大于求的矛盾较为突出。

　　根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，8月4日24时将迎来2015年的第十五轮汽柴油调价节点。

　　卓创资讯成品油分析师王能 王能认为，从原油方面来看，随着风险事件的一一落地，原油市场关注的焦点将放回到基本面来。供应端，伊朗原油出口解禁及目前大量的原油库存，将分别从长期、短期两方面对油价形成抑制。而需求面，作为全球第二大原油需求国的中国经济复苏基础不稳，对石油需求形成压力，即后期原油价格或长期承压，以小幅震荡下滑为主；若原油延续目前盘整走势，下一周期，国内调价或面临搁浅可能。