据韩媒报道，韩国进口车协会13日发布的统计显示，韩国10月份进口柴油车新增登记数量为1.1057万辆，环比下降20%，创近一年来的新低。分析认为，这主要是受到大众柴油车“尾气门”的影响。

　　据报道，自9月大众柴油车尾气排放丑闻曝光后，大众及旗下高端品牌奥迪在韩销量骤减。

　　10月，大众车款在韩新增登记数量仅为947辆，环比减少近2000辆。奥迪车款新增登记数量也从9月的3401辆减少至2482辆。

　　此外，大众“尾气门”还波及到了整体进口车销售，10月进口汽车新增登记总量为1.7423万辆，创下8个月来的最低纪录。

　　韩国进口车业界对此表示担忧，由于柴油车占进口车销量的比重约达70%，此次信任危机若持续蔓延，进口车在韩销售或将受到重创。

　　但一家进口车代理商则认为，受大众“尾气门”影响，短期内进口车销量减少不可避免，但进口车购买群体相对稳定，销量重回正轨指日可待。