南美智利的樱桃、蓝莓熟了，郑州及国内的“吃货”有口福了。前日夜晚，今年第一架水果包机，经过28小时飞行后，满载70多吨南美智利新鲜的车厘子和蓝莓水果，空降至郑州机场，例行检查后，将从郑州分拨到全国一线城市。据了解，陆续还有34个整机、约3500吨的智利新鲜水果将从郑州航空口岸入境，分拨到国内北京、上海、广州等市场。

　　11月15日晚上10时许，美国康尼航空公司一架大型全货机，降落在郑州机场，装满了南美智利圣地亚哥的车厘子和蓝莓。

　　据郑州机场相关人士介绍说，这是郑州机场今年降落的第一架水果包机，70多吨、共27箱水果。

　　这些水果在经过海关、检验检疫等部门的例行检查后，不但让郑州市民率先品尝到，在较短的时间内，将立即通过20多辆大型货车，分拨到北京、上海、广州、深圳等一线城市。

　　据悉，郑州机场早在2008年，就被国家质检总局批准作为进境水果口岸，但由于水果商品的特殊性，进境水果口岸的功能基本没有发挥。所以，以往咱河南老百姓吃的进口水果，基本上是从北上广等地分拨过来的。

　　但是从去年11月开始，郑州机场进口的南美智利水果，从单次的货量上看，为国内空运进口水果之最，而从连续的六批次货量来看，也是全国最高。

　　另外，将有新成员参与郑州机场水果包机。一家美国航空公司即将组织水果包机空运郑州。届时，连同去年已经开通运营的卢森堡货航水果包机，在郑州机场运营水果包机的国外航空公司达3家。

　　“保鲜”，是水果选择空运的主要原因。此次28小时的航空运输，可谓是时间超短。如果用普通航空货机，也需要两三天。高效、快速，这得益于郑州机场的进口水果口岸建设。

　　截至目前，郑州机场2015年国际货物量已达19万吨，开通国际货运航线27条，通往14个国家和地区的22个城市，覆盖美洲、欧洲、东南亚。

　　其实，口岸背后牵系着的是一条条国际货运航线。目前，郑州机场已形成以郑州为中心，通达欧洲、美洲、澳洲及亚太地区的货运航线网络，货运航线已通达全球主要货运集散中心。